国さんのブログ一覧

夏休みもほぼ半分以上過ぎました。
前半はクルマいじりしてました。
ブログにアップしようと思いましたが、やめました。
なぜかって、また・・・でしたから！
オイルクーラー装着のリベンジです。
通販でねじ切ってしまった部品を購入し、
リフトアップ、バンパーはずしてスムースに作業は進み
装着完了、オイルを入れてもれチェックの確認。
ＩＮ・ＯＵＴの配管接続部からはもれてません。
ＯＫです。
ん？オイルクーラー本体から漏れてる・・・
実はこのオイルクーラーはもともとこの車についていたものですが、雪の壁に激突（雪遊び中です・・・）し
フィッティング部分からクラックが入っていたんで修理をお願いしていました。
なんともやりきれない。
と言うことでコアのみ入手するか修理しなおすかどちらかが必要です。
はぁ、不完全燃焼中です。

格闘技についてはまったくの素人で
ＰＲＩＤＥもＫ１もＨＥＲＯ’Ｓもまったく違いがわかりませんが
土曜の桜庭の試合はすごかった！
もう負けかと思ったが、不屈の闘志？で無意識のように繰り出す攻撃でなんと形勢逆転！
勝ってしまったではないか。
これには少しばかり感動しました。
先日のボクシングの？マークが３０個くらいつきまくる試合とは大違い。
いろんなエンターテイメントがあふれる現代にこそ、プリミティブな格闘技の世界が似つかわしいかも。
と言っても自分は野球以外のスポーツは見に行ったことないです。
モータースポーツは別やけど・・・

昨日は・・・昨晩からテントを張って準備万端の上
オイルクーラー交換(以前つけていたＨＫＳのやつを復活）作業をしました。
ジャッキupして、バンパーはずして純正オールクーラー撤去。
作業は順調に進み、エンジンブロック側にアルミのフィッティングを取り付け、増し締め。
ん？、グニュ・・・
いやな感触です。
やってしまいました・・・・
普通にスパナで締めたつもりなんですが、オーバートルクでねじ切ってしまいました。
ＡＮ⇔メートルねじの異径変換アダプターなんて
そん所そこらにはうってません。
ＨＫＳから補修部品として買うか、キノクニでさがすかですね。

だいたい、自動車部品にアルミを使うのはナンセンス？
１ｇが大事なレースの世界ならまだしもストリートでなら見栄え重視なら色を塗ればいいだろと！
今回はたまたまねじ切るまでやってしまいましたが、ねじ切れる寸前まで行っていて気づかずに装着し、走っている最中に振動等で脱落してエンジンブローしたら誰の責任？

なんか消化不良の１日でした。