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2007年07月26日 イイね!

FORZA FERRARI IV in Suzuka 5th 本編

FORZA FERRARI IV in Suzuka 5th 本編TOP画像はレーシングドライバー運転の
同乗走行のイベントに使用された
F50、エンツォ、599です。


お待たせしました。
いよいよ、スペチアーレです。
昨日予告編でアップした3台は

・F50GT

・F40LM

・288GTO evo

が正解でした。



F50GT
世界限定3台だそうで、そのうち2台が日本にあるとか?
4.7L V12



F40LM
残念ながら良く似た外観のF40GTEとの区別がつきません。
ご存知の方教えてください。


288GTO evolzone competition
これも世界限定5台の超レアモノ
F40の元になったクルマですね。
ミケロット作です。



F40LM のエンジンルーム
3L V8ツインターボ


288GTO evo のエンジンルーム
2.8L V8ツインターボ


しかしながら、本当にすごいのはこれ全てオーナーが同じ方なんです。
で、さらにF1も3台?お持ちで当然FXXもお持ちとのこと。
下世話な話ですが値段がつけられません。

上記記載内容に間違い等あれば訂正させていただきますので
教えていただければ幸いです。
今回は長々とありがとうございました。

と書くと終わってしまいますが、まだまだ
FORZA FERRARI in Suzuka
は終わりません。
次はデジカメで撮った動画をアップします。
これまた変換が必要なのでお時間を少しください。
お楽しみに!
Posted at 2007/07/26 13:07:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月25日 イイね!

FORZA FERRARI IV in Suzuka 5th 予告編 なんじゃそりゃ!

FORZA FERRARI IV in Suzuka 5th 予告編 なんじゃそりゃ!えー、本登校は時間がかかるので
それまでのお楽しみ?
というわけでTOP画像だけ入れておきます。

この3台が全部分かった人は
かなりのフェラーリ通の方でしょう。
自分も今回、はじめてみることが出来ました。


しばしお待ちください。
夜にはアップします。
Posted at 2007/07/25 12:59:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月25日 イイね!

FORZA FERRARI IV in Suzuka 4th

FORZA FERRARI IV in Suzuka 4thPIT周辺の雰囲気はTVで見るF1等のフェラーリPIT周辺そのものでしたね。
同じファッションで決めたメカニックの1動作1動作が絵になってます。








アメリカからみえているオーナーさんです。
カウボーイハットもバッチリ決まっています。
みんなFXXのロゴが入ったつなぎを着ていて
この方は息子さん?も交替で運転してみえましたね。
でも多分結構な御年なご様子!
うらやましい老後です。


皆さんのご期待にこたえて、少し色気のある写真を・・・
コーンズの方と思います。
よだれを出さないように。


今から飛び立とうとするような雰囲気ですね。
これもガルウィングというのでしょうか?


リア下回りです。
マフラーの取り回しといい、理想的ですね。
カレラGT始め最近の超高速域を巡航するような車は
こんなリアビューが当たり前になっています。


さぁ、FXX長々と引っ張ってきましたが
次はなんと、世界限定3台しかないクルマの登場です。
分かった方は・・・すごいです。
スペチアーレ部門です、ふぅ。
Posted at 2007/07/25 12:52:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月25日 イイね!

FORZA FERRARI IV in Suzuka 3rd

FORZA FERRARI IV in Suzuka 3rd今日は、会社でISO14001の定期審査でした。
審査員の方が優しい方で助かりました。
でも、明日が昇格試験の提出書類の
締め切り日だったので、部下9名分の書類を
修正しなくてはいけなかったので、定時上がりは
夢と化しました。

で、早速続きをはじめます。
FXXですが見た目はエンツォそっくりですが
中身は別物なんでしょうね。
よくわかりません。
でも、PIT内でブリッピングしている音は
ほとんどF1チックでしたね。



FXX専用のパーツ、工具BOXです。
購入価格の150万ユーロ(約2.5億?)にこのBOX等も
すべて含まれるそうで、今回の遠征も、
車両搬送費の負担は無く
ドライバーの遠征費のみ負担とか・・・
本社に車体を置いておくとイベント毎に届けてくれるそうです。



こちらがレイン用のスペアタイヤセット。
タイヤはBS製19インチです。



ブレーキは当然カーボンローター(φ398*36)
でかいです。
多分1枚100万以上かと・・・

いよいよ内装へ。


ドライバー正面の計器類、とハンドルです。
全面黒光りしています。
日差し強くても乱反射しないのかとも思いましたが
カーボン素地ではなんか光っちゃってます。



助手席側から見た風景ですが、当然エアジャッキ付。
バックは隔壁で見えないのでリアモニター付です。
どれが何か不明ですがモニターだらけです。


シートはいたって普通そうですが、当然カーボン製です。


やっとエンジンの登場です。
エンツォ;F140B 6L、V12 660PS 1365Kg
FXX ; ??  6.3L V12 800PS以上 1155Kg

馬力、車重いずれも別物ですね。
まだ週の中日にもなっていませんが、お疲れモードですので今日はこの辺で。
まだまだFORZA FERRARI in Suzuka は続きます!
Posted at 2007/07/25 01:10:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月24日 イイね!

FORZA FERRARI IV in Suzuka 2nd

FORZA FERRARI IV in Suzuka 2nd今回のFORZA FERRARIでは目玉として
全世界30台限定?のFXXのデモ走行が行なわれました。
おそらくこれだけのFXXが集まったのは日本では初めてでは?
台数としては11台参加していましたが、そのうちの
5台?が日本人所有のFXXらしいです。
下の画像を見ていただければ分かりますがロッソコルサが
大半ですが、ジアロモデナ、パールホワイト、ブルーツールドなどはずしの
色もいましたね(色の名称は間違っていたらごめんなさい)


ジアッロモデナ 22号車


ブルーツールド 24号車


パールホワイト 17号車


シルバー 16号車


ロッソコルサ 15号車

15号車はレーシングチーム ジムゲイナー所有、
17号車は某T兄弟の所有(皆さん、部品の一部を支払っているのでは・・・汗)
です。
第2報はこの辺で。
まだまだ続きます。
お楽しみに!
Posted at 2007/07/24 12:30:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「カフェガレージMike ナウ」
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