国さんのブログ一覧

もし分かったら相当のおタクですね。
そういえば宅八郎ってどうしているんでしょうか？
エボ降りるって言ったっきりまだ乗り続けている国さんです。
優柔不断ですいません。

で。正解はＩＳＣサーボ本体です。
つい先日アイドルしなくなってしまい、あわてて部品発注(￥１６８００）
し、交換しました。


右が旧品、左が新品です。


カーボンで固着してしまうんでしょうかね？

取り付けはサージタンク～スロットルボディにつながっている
パイピング部分のゴムバンドを外します。





その後、手探りで８mmのロングでねじ２本を緩めてＩＳＣサーボ単品を外すと
下記写真です。




一応Ｏリングもついているので交換し、元に戻して終了。
そのままエンジンをかけるとえらいアイドルが高かったので
バッテリー（ー）をはずして再学習を２セット実施しました。
これが一番時間かかりました。

（－）端子はずし１０分放置
エンジン始動して無負荷１０分運転
１分放置
エンジン再始動して
全負荷(ライト、エアコンＭＡＸ、オーディオ等ＯＮ）１０分
エンジンＯＦＦ
１分放置

以上を１セットにして２セット実施しました。
２セット目はバッテリーは外しません。
おかげさまで８４０～８８０ｒｐｍで安定しています。
しかしよく壊れますねＩＳＣサーボ。

また金がかかってしまった・・・

に来てます。
さて、なにがあるでしょう？
残念ながら、遊びではないです。

あけまして・・・ってもうあけてしょうがないくらい時間経っています。
一応元気してます。
ただ、元旦以降は食い過ぎ飲み過ぎの影響か

　蕁麻疹発生
　胃のもたれ？腹が張ってしょうがない
　腰痛（オイル交換していたら腰をひねったようだ）

の３重苦で大変でした。
クルマ遊びもほとんどできず、結局食っちゃ寝で終ってしまいました。

ということで久々に１３日の日曜は恒例の朝練に出かけましたが
お初になるＨさんにお会いしたのと、Ｋさんの相方の初見参にびっくりしたものの
参加台数は３台と非常にこじんまりと・・・

で、いつもの○渓山に集まって○ガ池まで走っていると
いつも先頭のＫさんの９９３が左によるでは無いですか！
ん？と思いつつも、後からはスタッドレス、キャリア装備のＳ６が
迫ってきます。
しょうがないなぁと鞭をいれ走っていたものの、妙な違和感を感じ
しばらく走ってから左によってＳ６を行かせると、
なんと後から白黒団が現れてＳ６に忍び寄るではないですか！
あちゃ～と思っていたら、Ｈさん気が付いたのか左によったものの
しばらく並走され、何か言われている様子！
後から聞いたら『もう少しスピードを落としてください！』
だそうです。
危うくお年玉を取られるところでした。

獲物を捕らえ損ねた白黒団は○ガ池ＰＡのわき道で次の獲物を狙うために
脇道に入り待機状態に入りましたが、一体どこに隠れていたんでしょうか？
赤津のＳＡですかねぇ？

まぁ、ゴールドカード維持ということで助かりました！