国さんのブログ一覧

4/17~ いよいよ名古屋でも開始です。
今のところ、
997ターボ(LHD AT)
ロータスエリーゼS
AMG SL55
の三台がレンタルできます。
今回はお試しで997ターボを3時間借りてみました。









受付はJRゲートタワーの1Fで行い、車は10Fの駐車場で受け取りです。
全く普通のレンタカーと同じですが、一点だけ違うことが。




これは通信機能付きGPSドライブレコーダーです。
急加速、急減速、速度超過などの危険運転と思われる信号を検知すると、10秒ほどの画像を管理者に送る機能を有しています。
(あくまで同様のレコーダーの機能を書いています。実際同様の運用がされているかはわかりません)
ですので、事故につながるような危険運転を続けていると、管理者から電話がかかってきてレンタル中止と言う事になるかもしれません。
ポルシェターボらしい運転をしていてレンタル中止と言うのもなんだかなぁ？と思いますが、慣れないハイパワー車で事故防止には良いかもしれませんね。

ショートインプレですが、やはりかなり踏んでやらないとターボらしい加速はしないので、大排気量NAに慣れてしまうともっさり感が気になります。
ティプトロとの相性もPDKの様な変速感が無いので、スポーツ感に欠けます。
まぁ、たかだか3時間ほど借りただけなので本来の良さはわかっていないと思いますが。
東京には996GT3があるので、一度借りてみたいですね！

昨今毎日のようにニュースで見かける高齢者によるアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故。
うちも80を過ぎて車を運転している親がいる関係上、人ごとではありません。
10年以上 乗っている車が車検を迎え、免許返納の話もありましたがやはり便利さからそうは行かず、
かといって今のままでは心配でしょうがないと言うことで、以前ニュースで見かけた後付けの急発進防止装置に
興味が湧き、色々と調べて見ました。
製造元はミラリードと言うアフターマーケット用の自動車部品を出している会社が製作したもので、販売取り付けは
オートバックスが独占して行っているようでした。
色々と調べましたが、残念ながら乗っている車は古過ぎて取り付け対象車種からは漏れていました。
と言うことで新たに装着可能な機種で中古の軽自動車を購入、取り付けをしたわけです。



取り付けそのものは2時間程で完了し、引き取りに行きましたがその際に実際に運転しての説明があります。
ぱっと見は、スイッチが1ケ増えるだけ。
感度調整のスイッチです。

で、アクセルをパッと急に踏むとブザー音がして全く加速しません。
後退時も同じです。
時速10km/h以下での作動となります。一定速度以上で急加速したい場合は関係ないです。
あくまで停止時もしくはその程度の極低速時のみの作動です。

レクチャーの際に注意するように言われたのは、坂道で止まってから発進するとき。
焦って装置を作動させてしまうと車は下がっていってしまいます。
焦ると余計になんともなりません。

その点以外は非常に有効な装置だと思います。



この価格を高いと思うか安いと思うのかは人それぞれですが、事故を起こしてからでは遅いので選択の余地はなかったです。

もし、ご家族で高齢者の方がお見えで心配であれば検討されてはいかがでしょうか？

http://www.autobacs.com/static_html/spg/pedal_mihariban/top.html

親に買った中古の軽ですが、カギが1つしかありません。
イモビ付きのスマートキーなのでフルセット新規作成すると3万位と言われました。
これには通常は使用しないメカキーも含まれています。
メカキーの作成にはキーナンバーがわからないと複製出来ないのですが、当然そんなものありません。
キーナンバーとは新車を買うとカギに付いてくる小さいアルミ製のプレートで数字が打刻してあります。



もしない場合、ドア内張りを外し キーシリンダーに打刻してある数字を直接確認する必要があります。
大切なんですね、あのプレート。
嫁車は車検証入れに貼り付けてあります。

で、新品である必要無いので奥で入手しました。1000~5000円までよりどりみどり。
で、追加登録はディーラーに行ってやってもらわないといけません。
近くのスズキに電話したのですが責任者がいなくて出来ないと。
別のディーラーに電話しましたがそこもダメ。
5件ほどかけて、やっと対応可能なディーラー発見。
作業自体は20分もかからないくらい。
お代も消費税込みで¥2160円なり。
なんせ、運転するのが高齢者なので、まさかの場合、鍵をなくしてもこれで一安心です。