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ウォッシャーポンプ交換に続いて、エンジンチェック点灯の原因であるインテークのエルボーホース交換です。
ずいぶん前に名鉄アオトスで純正部品購入しておきました。3,000円しません。



で、なかなか交換する気にもならず、秘密兵器の購入を待って、本日交換作業挙行です！

作業的にはホースの交換なので大した事ないのですが、場所がエンジンヘッド右の奥まったところにあるのでそこまでたどり着くのに色々とパーツを外さないといけません。



オイルレベルゲージ横の黒い箱の下の奥にあります。


斜めに走っているケーブルの下のホースバンドから先の部品です。
外してみると••••




ヒビだらけです。
そもそも配管の向きに無理がある様な気がします。


スロットルバルブは綺麗です。

で、先程書いた秘密兵器ですが、それは何か？




はい、エアツールです。
信濃機販の小型ラチェットレンチ、スイベルレギュレータ付きです。
もちろん、普通のハンドラチェットでも作業は可能だと思うのですが、これ、奥まったところの逆向き(上向きに固定されているボルトなど)の作業に効果てきめんです。
手首を振る作業なく、パドルを握ってるだけで緩めてくれます。
これは良い！




スイベルレギュレータついているのでホースを気にせず作業に専念できます。
これで一安心、かと思いきや、試運転中に今度はDSC警告灯が点灯！

ですが、これは気にせずに走っていると消えることもあるので、しばらく放置です。
はぁ〜•••

ウォッシャー液が出ない！
と言う事で、ポンプご臨終でしたがストレーナー込みで部品代が送料合わせ　3,850円　なり。
注文の翌日に到着し、今日晴れ間の内に交換しました。


この様に錆がでたしたら故障間近とか。
でも、見えないし！




ストレーナーにヘドロっぽいのも着いてます。




交換はあっと言う間に終わりましたが、ついでにタンク内の錆っぽいのも洗い流しました。
試運転で、気持ちよく、ドピュッとでる様になりました。

クーラントレベルの確認をしたら下限を切っていたのは報告した通り。
で、今日Mモータースに出かけてリフトアップ、点検してもらった結果ウォーターポンプ死亡の様です。
2015.6に5.2万キロで交換しており、現状15.6万キロ走行ですので約10万キロもったと言う事でしょうか？
まぁ、オーバーヒートする前に気付いて良かったとしましょう！

高齢者へのワクチン接種が進み、いよいよ我々にもワクチン接種のチャンスが回って来そうです。


名古屋市では上の様な日程でワクチン接種券を発送する予定だとか。
予約を取るのにまた電話をかけまくるのか、ネットで争奪戦をするのかどうなるのかなぁ？とおもっていたら、朗報が！

月一通っているクリニックに行くと、ワクチン接種されますか？と聞かれ、接種券まだですが•••と答えると、7/12に発送されるので、一番早く空いているのは7/18(日)ですと言われ、2回目は自動的に3週間後の8/8(日)になりますが、予約されますか？と言われたので、お願いしますと答えました。




あまりに呆気なく予約が終わったので、何か拍子抜け。
嫁はまだ次のタイミングの発送なので予約せず、近くのクリニックで聞いてみるそうです。
コロナは風邪と同じとか、ワクチン打つと死ぬとか、極端にな意見の人もいる様ですが早く接種完了して安心したいです！

何かと話題のタイカンですが、納車されて10日のタイカンが、歯医者になったそう。
あ、廃車の間違い。

なんでも、コインパーキングに入れようとしてチケットを取る際、ブレーキとアクセルを間違えてフル加速、激突したとか！
フロント部分がぐっちゃりだったそう。
高齢者の運転する軽自動車がコンビニに突っ込むのとは訳が違う！？

なんとももったいない話だけど、安全装置なかったっけ？
なんとも不思議な話だ！



あ、これはタイカンだけど、全焼しちゃったやつ。
それにしても、もったいない！