うのちんのブログ一覧

【　５年たったし何かしようかな・・・　】
　ここ２年は忙しさもあり車を維持するだけという事で
　何も新規にパーツ関係付けずに乗っておりました。　

　お陰で何もブログに書く事も無く・・・(^_^;)

　しかし２回目の車検で流石にタイヤの溝がやばいと
　ご指摘を受けたので、ワンズで入れ替える事にしました。

　先に前のタイヤの感想を・・・

【　FEDERAL 595RS-RR　】

　写真は２年前の物です。
　まず、ハイグリップタイヤとしては最高で、よく踏ん張り安心してコーナーに入れる
　素晴らしいタイヤだと思いました。走っていると上空にプロペラ機が居るのかと思う恐ろしい
　ロードノイズがしますが、車体がボルボなのでその騒音は他の車よりはマシだったのか

　うちの家族が音に疎いのか、全く文句も言われず２年４ヶ月乗りました。

　縦溝が無くても、雨の日も高速では安定走行で、日常使いも全く問題なしです。

　今思えは、今回もRS-RRでも良かったなと思いますがそこは、その他のタイヤも気になり

　今回は入れ替えました。


【　NITTO　NT555　G2　】　

　今回のコンセプトは、RS-RRよりグリップ力は少し落ちても良いので

　静かと思えるタイヤというコンセプトで探すと、ここにたどり着きました。

　実際に走ると、もう何でしょう・・・これが静かなタイヤかって感動しました。

　慣らし終わって走っての感想は、RS-RRの８０％位のグリップ力かな？
　街乗りで使うには十分過ぎるグリップ力ですし、滑り出しの感じも緩やかで

　結構コントロールしやすいタイヤだとなというのが、乗り始めの感想です。

【ワンズの棚に置いてあるパーツが・・・】

　最近Race Chipが新しくなったという記事をよく見かけます。

　前からＰＰＰ入れているので、必要無いかなとあまり気にしておりませんでした。

　昔ワンズさんで聞いていても、Ｖ４０レーシングで試してみてＰＰＰが頑張っているので

　そんなにパワーは上がらずレース車からは外したと聞いておりました。

　そんなＶ４０レーシングで使っていたRace Chip Ultimate  v40 PPP用使うなら

　安く譲るよと言われれその値段なら冗談で付けても良いかなと思われ装着！

　乗ってみた感想は、サーキットでは劇的にタイムが上がる商品では無いと思いました。

　では、無しかと言われれば、普通の方には大いにアリな商品だと思います。

　理由としては・・・

　①　低速トルクのアップでアクセルの踏む量が減り運転が楽になる。

　②　特に３０００回転前後のトルク感が気持ち良い

　③　理由が不明ですが前よりもＤレンジで高回転までエンジンを回してシフトアップしてくれる事が増えた。

　④　Ｄレンジで十分走るので、Ｓレンジに入れたくなる衝動が減ったｗ

　以上から、パワーアップ感は２０％あればラッキーな感じで高回転域ではそれほど恩恵を感じませんが

　街乗りを楽にしたい人へのおススメ商品って感じでしょうか。
　新型も発売され、迷っていた人はおススメ出来るので買ってみては如何でしょうか？

　５年目にして、Race Chipのお陰で、また運転楽しくなりましたので、ご報告まで！

【　お知らせ　】

　５月１９日の妙見オフですが、Ｖ４０の参加者居なくても私は現地で作業しながらのんびりしているので
　お暇な人居れば、車種関係無く遊びに来て下さい。

　参加表明が０人のままなら私はバイクで行き子供がＶ４０で行くかもしれませんが・・・ｗ