気が付けば４０半ばのブログ一覧

先日のダーチャレのリザルトが　ここに載りました。それ見てまたまた　落ち込みました。

行って来ました！ＪＸＣＤ第４戦プラザ阪下！
当日の天気は、朝のうちは曇り。先日の降った雨で、適度の湿った土で、この日の為に買ったニュータイヤが、、、、、、、、
午前中にクラス１Ｐの練習走行２回走り、コースはバッチシＯＫのつもりが、いざタイム測定の一回目に、ボケをかまし、コースミス！！
二回目のタイム測定の時には、小雨が降りだし、コースは泥濘へと！
　ＡＴタイヤでは、もう駄目です。


もう、何も言えません。







また、今日もビデオを見て、只　
反省

今年度の最終戦が、今度の日曜２６日に 大阪のプラザ阪下と言う所で開催します。何時もの如く、初めてのコースは？　関西地方の土質は？　ホームページで見た所、かなりフラットなコースらしいです。当日はどのような、コース設定になるのやら？静岡からは、今の所７台にての３００キロ遠征！
　　それにしても、今年は良く走り回りました。　１２月は愛知の猿投にて、ＳＡＦカップもエントリー予定だし。

当日、大阪でお逢いしましたら、宜しくお願いします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜は、　ある場所に伺う予定ですので、皆さん宜しくお願いします。

画像及び映像を貼りました。
暇な方は、観て下さい。
皆さん、頑張ってます。

今回の耐久に備えて、自分のジムニーにした事は！　　急遽、ＪＣＪ甲府の支部長からのお誘いにて、エントリーになりました。そこで、普段の１１ではと思い、代車に使っていた車検切れのジムニーにてのエントリーになりました。　　走行距離は９００００キロオーバー、タイミングベルトは７００００キロにての交換済み。
プラグコードは、ノーマルの為、確か交換した、タニグチさんのレーシングプラグコードが、、それに伴い、プラグは自分の１１でも使っているマルチスパークが、自分の１１では、過給が１．４の為Ｄ６ＲⅡを入れてますが、今回はノーマルタービンの為、Ｄ５Ｒ２の使い古しをチョイス。エアークリーナーは、４×４ＫＩＴＡＧＡＷＡのノーストルネード剥き出し。コイルもＫＩＴＡＧＡＷＡのＲＳコイルⅡです。後エアークリーナーからタービンに行くパイプとタービンからスロットに行くパイプに、ホームセンターで買ってきた、アルミガムテープを巻きました。スロットルは、ＪＡ７１後期のハイパースロットルを使用。足回りは、フロントが増しリーフ、リヤがノーマルにタニグチさんの三段シャックル。ホイールは１１用、タイヤのジープサービスです。排気系は、１１のアウトレットに５０パイのフロントパイプに５０パイの砲弾マフラーでした。水関係は、近くの井戸水とワコーズのクーラントブースター、追加にエアコン用電動ファンをグリル裏に止め。エンジンオイルは、４時間の長丁場を考え、ハーレーに使うワコーズのＴＴ（タフツーリング
）ミッション、トランスファー、デフは、やはりワコーズのＤＦ－９０でした。その後は、サーモスタット横のアースの所に一本バッテリーからアースを取りました。よく言う下回りの防水対策は、何にもしなかったです。だって今回の耐久のコースは水場も岩場が無いと聞いてたので！

壊れたところは、三時間すぎから一速、二速のシフトが渋くなり、デスビに湿気の為、吹け上がり不調（ＣＲＣにて復活）、四時間すぎには、一速、二速が完全に入らず！　　そんな７１でしたが、入賞、完走が出来ました。
よしよし！