七夕の夜にイリジウムプラグ装着☆ミ

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猫好き 2006年7月11日 20:07 私も去年ＮＧＫのイリジウムに換えましたが効果はイマイチ体感できず(^^；鈍感だからかな？今度はボッシュに変えてみようかなと！！	コメントへの返答 2006年7月11日 21:18 そうなんですよ・・・体感できたかと聞かれると、プラシーボ効果の域にも達していないような･･･ あとはプラグへ電流をよりスムーズに流すために、アーシングとプラグコードの交換も必要なのかもしれません。 古いプラグの心棒がかなり楕円になっていたので気分的にはスッキリしています♪
まさ１５６ 2006年7月12日 17:12 自分も現在はDENSOプラグ1番手アップのメイン7番・サブ8番を使ってます。アルファのツインスパークはメインプラグ4本・サブプラグ4本の計8本もあるんで交換時には結構な出費です。 プラグではなかなか体感までは難しいですがオイル交換同様のメンテナンスとして10,000キロ程度で交換してます。	コメントへの返答 2006年7月13日 22:41 アルファってそんな機能があったんですか・・・ 8本となると交換も大変ですねぇ。1万キロで交換となるとますますですねぇ。 交換後インプレは、セルスタートがスムーズになってます。燃費は変わっていないと思われます＾＾；