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2006年07月23日

なんか点いた～～～～＞＜

これまた先日、通勤途中での事。
R1バイパスを走っていて、舗装の継ぎ目をカタンと越えたところ・・・

ん！？　なんか点いたぞ！！
それも2つ同時に・・・

ASC+TとABSのインジケータが同時につきましたorz
頭の中では、修理見積もり～修理～支払いはいくらなんだ？？と計算が始まっています。

ところが3キロほど走ったところで突然消えました。
なんだったんだろう･･･

とりあえずその後も点くことは無いので一安心です♪

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Posted at 2006/07/23 11:49:35

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ぴーかど 2006年7月23日 12:44 履歴残ってるかもしれませんねー状況からして車輪速センサーのエラーを拾ったかもしれませんね。国産車と違ってエラー判定の条件がシビアすぎるのかもしれません・・・シビアというか詰めが甘いといったほうがいいのかな（笑）今度静岡帰ったら診断してみますか？私がもっているやつで読み出しとクリアができるはずです。	コメントへの返答 2006年7月23日 21:42 なるほど、エラー判定で何かしらのフラグが立ったと・・・。で、その後の正常動作で戻った可能性があるわけですね。ぜひぜひ、テスターかけてもらいたいです。ディーラーへ出しちゃうと大事になるか、逆に何事も無くされるかでしょうから＾＾；時間が合ったら出向きたいと思います＾＾
マオウ 2006年7月23日 21:18 今の愛車では点灯の経験がないのですが、何かを感知されたのでしょうね～？まお３６ｔｉさん号の冷房パワーは、どんな感じですか？ＭＡＯ号は朝晩はよく冷えるのですが、１４時頃の高温には耐えきれません！(_) 修理を考えてるのですが、ダッシュボードを外すらしく、また素晴らしい設計ですね！	コメントへの返答 2006年7月23日 21:49 点いたけど消えたので、あまり気にしないことにします(^▽^；) 冷房はやっぱり炎天下にはきついものがありますね。ボディーも車内も真っ黒というところも効いていると思います(´；ω；`) これからの時期が恐ろしいです･･･
ぴーかど 2006年7月23日 21:54 BMWのエアコンは基本的に弱いみたいですよー日が出ると途端に効きが悪く感じるのは仕様みたいです（笑）気休めかもしれませんがWAKO'Sのパワーエアコン入れたら吹き出し口の温度がちょっと下がった感じですよ。それを感じなくてもコンプレッサーのロスが減ったのが排気量が少ない車では実感できます。 http://homepage1.nifty.com/J-hide/pac.htm	コメントへの返答 2006年7月24日 22:33 仕様なら仕方ないですね＾＾；パワーエアコンちょっと気になってます。入れてみよっかな・・・
ZiLL 2006年7月24日 0:36 警告灯は嫌ですね。私のも消えてから暫く様子を見ていますが再発する気配なし。その前にガラスが割れてしまいましたが…(爆)	コメントへの返答 2006年7月24日 22:36 フロントガラス、ご愁傷様です＞＜警告等はそんなに敏感にならなくても平気みたいですね＾＾；箱根でのビンボーランプは敏感になりますが･･･(涙)
マオウ 2006年7月24日 23:28 コメントありがとうございました！m(_ _)m 確かに、排気量も関係ありますね。前の車（ドイツ車）は、エアコン送風口の温度が冷えてて３１℃でしたが、暖房パワーはこの上ないくらいであり、冬は最高でした！そういえば、ｔｉ　Ｍ－Ｓｐｏｒｔ用の純正ホイールですが、オークションでは高いそうですね？意外とデザインが良いためなのか、１６インチのためなのかな？

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ぴーかど 2006年7月23日 12:44 履歴残ってるかもしれませんねー状況からして車輪速センサーのエラーを拾ったかもしれませんね。国産車と違ってエラー判定の条件がシビアすぎるのかもしれません・・・シビアというか詰めが甘いといったほうがいいのかな（笑）今度静岡帰ったら診断してみますか？私がもっているやつで読み出しとクリアができるはずです。	コメントへの返答 2006年7月23日 21:42 なるほど、エラー判定で何かしらのフラグが立ったと・・・。で、その後の正常動作で戻った可能性があるわけですね。ぜひぜひ、テスターかけてもらいたいです。ディーラーへ出しちゃうと大事になるか、逆に何事も無くされるかでしょうから＾＾；時間が合ったら出向きたいと思います＾＾
マオウ 2006年7月23日 21:18 今の愛車では点灯の経験がないのですが、何かを感知されたのでしょうね～？まお３６ｔｉさん号の冷房パワーは、どんな感じですか？ＭＡＯ号は朝晩はよく冷えるのですが、１４時頃の高温には耐えきれません！(_) 修理を考えてるのですが、ダッシュボードを外すらしく、また素晴らしい設計ですね！	コメントへの返答 2006年7月23日 21:49 点いたけど消えたので、あまり気にしないことにします(^▽^；) 冷房はやっぱり炎天下にはきついものがありますね。ボディーも車内も真っ黒というところも効いていると思います(´；ω；`) これからの時期が恐ろしいです･･･
ぴーかど 2006年7月23日 21:54 BMWのエアコンは基本的に弱いみたいですよー日が出ると途端に効きが悪く感じるのは仕様みたいです（笑）気休めかもしれませんがWAKO'Sのパワーエアコン入れたら吹き出し口の温度がちょっと下がった感じですよ。それを感じなくてもコンプレッサーのロスが減ったのが排気量が少ない車では実感できます。 http://homepage1.nifty.com/J-hide/pac.htm	コメントへの返答 2006年7月24日 22:33 仕様なら仕方ないですね＾＾；パワーエアコンちょっと気になってます。入れてみよっかな・・・
ZiLL 2006年7月24日 0:36 警告灯は嫌ですね。私のも消えてから暫く様子を見ていますが再発する気配なし。その前にガラスが割れてしまいましたが…(爆)	コメントへの返答 2006年7月24日 22:36 フロントガラス、ご愁傷様です＞＜警告等はそんなに敏感にならなくても平気みたいですね＾＾；箱根でのビンボーランプは敏感になりますが･･･(涙)
マオウ 2006年7月24日 23:28 コメントありがとうございました！m(_ _)m 確かに、排気量も関係ありますね。前の車（ドイツ車）は、エアコン送風口の温度が冷えてて３１℃でしたが、暖房パワーはこの上ないくらいであり、冬は最高でした！そういえば、ｔｉ　Ｍ－Ｓｐｏｒｔ用の純正ホイールですが、オークションでは高いそうですね？意外とデザインが良いためなのか、１６インチのためなのかな？

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