まお36tiのブログ一覧

先日、箱根に行ったときの事です。

上る前に入れとくんだった・・・
給油ランプで戻るんだった・・・
見え張って満タンにするんじゃなかった・・・
161円は高すぎます＞＜

ENEOSヴィーゴ
給油　50.8L
合計　8178円

DENSOのイリジウムタフをヤフオクで購入。
仕事が終わって22時過ぎ、自宅の駐車場では（集合住宅なので）作業が出来ないので、近所のセブンイレブンと幸楽苑の駐車場に行ってコッソリ交換しました。

今日はエンジンオイルの交換です。
前回の交換から5000kmを超え、なんとなくメカノイズが大きくなってきたように感じたのと、長距離･高速(爆走)ツーリングを控えているので交換しました。
色々調べたのですが、ツーリングまであまり時間が無いのと、スーパーオートバックスのオイル会員期限が明日までだったので、今回はSABの量り売りを使う事にしました。
ABブランドの鉱物系には目もくれず、100%シンセティックのCastrol SYNTRON EXTRAに決定。
5W-50という粘度がどう影響するか・・・きっとわからないと思います(^▽^;)

次の交換までに上抜きチェンジャーを仕入れて自分でやろうかと画策中でっす。

全開してもうちのtiくんはこんなに出ません＞＜
一種の裏技ですね。メーターパネルのテストモードです。
どなたかのページで見たのですが･･･忘れちゃいました^^;ｽﾐﾏｾﾝ

そのページによると、tripがリセットされるという事でしたが、うちのtiくんはリセットされませんでした。
６～７種類のキロ数(意味は不明)が出てきて、アナログメーターの針が全て全開まで動きます。サードパーティーの後付メーター起動時のようです。

写真は本文とは関係ありません＾＾；
オッキィさんへの回答ですｗ

さて、オッキィさんからディーラーに注文の品が届いたという連絡をいただき(この時点で少々おかしいが･･･)、今日取りに行ってきた。
入っていくと担当さんが登場。

担：「じつはですねぇ～・・・」
ま：「はい、なんでしょう？」
担：「結構な金額だったんですよ。驚きました」
ま：「全部でおいくらです？」
担：「こちらです・・・」

と、差し出された請求書には・・・

９６００円(うろ覚え。）

はい！？　一桁間違っとりません??
そんな感じでしたが、目をこすって見直しても9600円です。

いくら耐熱パーツとはいえ、高すぎませんか?チタン合金でも使ってるのかなぁ･･･
どんなやつなのか見せてもらうと･･･真っ黒い6角ボルトです。
えっ？？　６角？？
テーパーボルトだからと発注したのに・・・。

ということで、重要なのは膨張と焼き付くかどうか。
カインズホーム仕様のステンボルトに焼き付き防止剤を塗ればいいのではないかと探したのが、ワコーズのスレッドコンパウンド。
まだ買ってないので、買ったら交換作業とともにまた書きます。

追記：
どこのボルトか書いてなかったので^^;

エキマニと、交換したキャタライザーをつないでいるボルトの事です。
品番：1162 1427 586