ポポックのブログ一覧

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：家族のクルマにはドライブレコーダー（ディーラー純正）が付いているが、自分のクルマには付いていないので。
また最近、知人からドライブレコーダーを付けていれば相手ともめなくて済んだ体験を聞いたため。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：夜間性能

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先月の手術のキズも落ち着いてきたので久しぶりにジムでラン。


iPhoneのアプリ「Nike+Running」も試してみたかったので。

ランニングマシンでも走った距離が測れるらしい。

とりあえずマシンで2kmのところアプリでは約2.4km (´･_･`)

走り終えて手作業で修正。
今後は学習してくれると便利だけど、どうか？？

応援してくれたり褒めてくれるのでモチベーションアップにはなる。





あと、ちょうど一年ぶりに体組成計でいろいろ測ってもらった。

体重はほとんど同じ。

でも筋肉が増えて脂肪が減ってるので、
スタッフのお兄さんいわく
「たいへんよい傾向です」
とのこと。

去年の秋頃から会社の陸上部（同好会）で
レースに出ているおかげか？

3月3日
日曜日だというのに休日出勤。

朝8時頃、R246川崎市馬絹〜梶ヶ谷間でネズミ捕りに捕まった。

通勤1号で40km/hオーバー。

赤キップなり (´Д` ) (´Д` ) (´Д` )



平日の通勤時はめっちゃ渋滞ポイントなのに
休日の朝はガラガラ。

ケーサツの思うツボにまんまとはまった。



以前ここで白バイに追尾されたことがあったので、
不覚にも後ろばかり気にしてた………



で、

以前からバイク用に買おうと思っていたレーダー
すぐにアマゾンで注文した。

後悔先に立たず。




ま、それよりもいつでもスピード出すなということだな。

22時前後は高い確率で覆面パトカーに遭遇する。

誰かが捕まって切符を切られていても油断できない。
複数台が同時に出動している場合が多い。同じ区間で2台、多いときは3台を目撃したこともある。

区間は国道246号線、並行して走る東急田園都市線の駅で言うと江田駅〜長津田駅間の約5.5キロを往復して稼ぎまくっている。

ちなみにこの区間は、見通しの良いほぼ直線の2車線。信号は3箇所のみ。
市ケ尾の信号をクリアしたら次の信号までは約3キロ。交差する道も無いので、車両や歩行者が横切ることも無い。

この3キロのあいだで捕まる人が多い。

そう言えば昔、ここでリッターバイクが100キロオーバーで捕まって即逮捕されたってニュースになった。
確かに150km/hぐらい出そうと思えば普通に出せる環境。

明るいうちはネズミ取りもよくやっている。



ところで…

今日も危うくロックオンされかけた。

こちらは「通勤1号（400ccスクーター）」。

江田付近で抜いたクラウンが怪しかったのでミラーで様子を見ながら徐々に離していき、車間が400mぐらいになった頃、一気に引き離そうとフル加速した。

すると待っていたかのように赤色灯を点けて凄いスピードで迫ってきた (´Д` )

ので、すぐにこちらも先行車のスピードに合わせて60km/hに減速。
制限速度標識は50km/h。

しばらく後ろにつかれ、その間に何台かのクルマが70〜80km/hで抜いて行ったが無視。

完全においらを狙っている模様 (~_~;)
やっと1キロほど走った頃、諦めて抜いて行った。

抜かれ際に見たら、助手席の青い服のお兄さんの恨めしそうな顔と目が合った。

その後、彼らは長津田駅の手前でUターンして、上り車線の取り締まりに向かったと思われる。


写真はそのときの信号待ち。
車内にダブルミラーが見える。

他に白いクラウンと銀のスカイラインが配備されている。

「ハイタッチ！ drive」試してみた。
仕事のバイクで (^^;;

仕事ではナビは不要なのでスマホホルダーは着けてなかったが、しばらく走ってみて面白いので思わず購入してしまった。
防水なので雨の日も安心 (^_^

DS2りんかんで2980円

ハイドラ！
ロガーとしてなかなかイイと思う。
トレースが正確。
バッジ機能が走る気をそそる。

今日、3名の方とハイタッチに成功。

近いうちバッテリーから電源取りたい。