Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍｍｅｒのブログ一覧

２月８日（土）

蓼科へスキー旅行。関東では１０年に1度の大雪警報と。
長野県での影響を心配しつつ軽い気持ちで旅行決行。甘い考えだった。
アテンザは４WDだし、多少雪積もってようが、長野県の除雪体制なら大丈夫と判断。

　４時　　浜松出発

　５時　　音羽蒲郡IC

　６時　　降雪の土岐

　７時　　順調に飯田

　８時　　伊那通過

　９時　　伊北IC目前で渋滞（伊北ICより先東京方面通行止め）

　　　　　 ・途中水と緊急用トイレの配給あり
　　　　　 ・トイレはNEXCO事務所まで２ｋｍほど歩いて借りた

１５時　　伊北IC脱出。R１５３塩尻方面へ向う車で既に渋滞のため、
　　　　　 県道を行こうと飯田方面へ左折し、コンビニに停車
　　　　　
　　　　　　 →バッテリー切れでエンジンかからず。
　　　　　　 →たまたま隣が自動車工場だったので、携帯用ブースターを借りてエンジン始動
　　　　　　 →渋滞が予想されるので、エンジンかけたまま給油（約5600円/162円34L）

１６時　　まったく１５３号が動かない

１７時　　１ｋｍ進み、先が見えないため、県道２０３号へ入り、県道１９号を経由し、
県道１４号（岡谷街道）にて北上

１８時半　岡谷市街へ到着。知ってる道に出て安堵

２０時　　諏訪市街を抜け、茅野市へ。この際除雪されていると判断しR２０を選択

２１時　　ビーナスラインおよびR１５２（大門街道）にて蓼科・白樺湖・女神湖方面
　
２１時半　ホテル（アンビエント蓼科）着。このときエンジン再始動できず、バッテリー完全死亡

２月９日（日）
１０時半　ホテルの車（ハイエース）から電源供給受けるがエンジン始動できず。
　　　　　　理由：ブースターケーブルが細く電流不足
　　　　　　　　　 いくら時間をかけようが、エンジンを回転させようが、ケーブルが細くては意味が無いとのこと。

１１時半　GSから携帯用ブースター拝借。エンジン一発始動。ケーブルの太さ？

１２時半　甲信マツダ　諏訪店にてバッテリーチェック
　　　　　　発電機　異常なし　　バッテリー　要交換
　　　　　　コンピュータ診断にてリモコンキー、スターターにエラーありとのこと。車検時注意。
　　　　　　
１３時半　バッテリー交換（詳細はレビューへ記載）

14時　　　中央道は諏訪ＩＣから名古屋方面は全線開通。帰路へ。
　　　　　



　　　　　　　　

今日はホイールを受け取りに、富士まで行ってきた。

自宅から新富士まで、2時間ちょっとで着きました。
意外と早かった。

そこでホイール受取り、すぐさま帰宅。
そして1本だけ装着！かっこいい！

今日は本当にありがとうございました。これから大事にしていきたいと思います。
充実した半日でした。

表題のとおり、初めての記事になります。

ほとんど更新しないでしょう。

今日はアテンザの洗車とルームランプのＬＥＤ化を完了させました。

来週人を乗せるので、きれいにしておきたかったし、
何より自分が人に見せるときに汚れているのが許せません。

特にデザインが自慢の車なのだから、外見を美しく保ちたいです。

先週は往復５００ｋｍのドライブをしたばかりですが、

来週もまた往復２００ｋｍのドライブに出かけます。

給料のほとんどをガソリンに使っている気がします。

しかしそれ以上の価値ある思い出を作ってくれるアテンザには感謝したいです。

私は、車を愛車を呼べる価値観を持っていられることに幸せを感じます。
また来週も自慢の車で思い出を作りましょう。