MAZDAのエンジン新時代へ

昨日のニュースなんですがMAZDAのエンジンが変わるそうですね。

まずディーゼルエンジン。
MZR-CD2.0から200ccアップのMZR-CD2.2へ。
5.6Lで100km走行、つまり日本的に言うと燃費は17.8km/L。
実燃費だと12～13km/L辺りでしょうか？
排ガス規制もEURO5をクリア。
これは是非とも日本導入して欲しいものです。
ただ日本に導入するとなるとどの車種に搭載するのか・・・
やっぱりアテンザですかね？
でもディーゼルで上質？（笑）
となるとMPVとかビアンテ辺り？
ビアンテのマイチェンでディーゼル導入？
ん～どの車種でも乗ってみたい（＾＾

続いてアイドリングストップシステム。
この詳しいシステムについては９日のニュースをご覧ください（笑）
このシステムは０９年から実用化するとのこと。
これは間違いなく新型アクセラから随時導入すると予想！
世界戦略車で台数は確実なのでこれを１つのウリにするでしょう。
デミオも25km/L突破？


ただアクセラなんですが・・・
某雑誌によるとワゴンが追加されるらしいですね。
それはどうでもいいんですが（笑）
それよりプラットフォームがキャリーオーバーらしく、
これなら大幅な変更が期待出来なくなりました・・・
4WDのラインナップを増やして欲しいのに（＾＾；
もっと言うとライバルがゴルフというなら今度はR32に対抗するために
MSアクセラに4WDも追加して欲しいです。
そしたら絶対買います（笑）
とりあえず次期アクセラのラインナップ次第で僕のカーライフに影響が出ます。
だから4WDを出してください（笑）
今の20Fはアルミじゃなかったり自発光メーターじゃないのが（＾＾；
あと4WDなんか考えていなかったのか車重が（＾＾；
それならファミスポの方が魅力感じるので（＾＾；

まぁ余談ですが（＾＾；



さらに余談。
最近出てきたムーブコンテ。
・・・ネイキッドだよね？（笑）