IMAZのブログ一覧

ファミリアS-ワゴン Ⅱ型
4WD 5MT
走行距離 約125000km


決断の時を迫られております。

大掛かりな修理をするか
乗り換えをするか

多少の故障だったら直し続けるつもりでした。
だからタイベルもウォーターポンプもブレーキパッドもハブベアリングもその他いろいろ細かい所も直してきました。

だからこそ愛着がうまれる。
ずっとずっと一緒に歩んで行きたい。
故障しても直してあげるよ。
だからまだまだ一緒だよ。

故障なんかに負けるつもりは無かった。
これ以上自分の理想的な車なんか存在しないから。
だから直し続けたい。


そう思っていた。

ミッション系の故障が発生。
今回出された修理の見積り。
想像を遥かに越える金額。
しかも半年後に車検とショックの交換。
合わせるとゆうに中古車を買えるような金額になる。

担当には買い換えを勧められた。

わからなくもない。
これで修理が終わるならまだしも
おそらくまだまだ修理は続くと断言できる。

どこまで故障が続くかわからない車に乗り続けるより、
そのお金で別な車に乗るべきではないかと。


けれどまったく次に乗りたい車がない。


同じ車を探してもスポルト4WDのMTなんて激レア車存在しないし、
存在しても年式的に程度の良い車が存在しない。


だからって・・・だからって・・・


もう潮時だって言い聞かせても
正直他の車に乗っている自分が想像つかない。


ガキみたいだけど本当にイヤだ。


だけど・・・ ツライ・・・


あまり猶予がないし・・・


唯一無二の車に乗ると至極の幸せが手に入るけど
乗り換えたい車が見つからなくなる地獄を実感しました。
けれど・・・

あーもうわかんない。

本当にどうすればいいのかわからない・・・

今日は寝られないかも知れない


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少し考えてみた。
　
D車に拘っていたけどどうせ年式的に保証なんか付かないんだから
どっかそこらへんでファミスポを探すという選択もあった。
そしてDでしっかり点検を受けて乗る。

正直同じ車種言っても多分同じ車ではない。
今乗っている車が好きなんです。

けどそうも言っていられないこの状況。
状態は自分で見極めないとならないから難しいところもある。
距離乗っていなくても悪かったりするかもしれない。
それがこわい・・・
購入金額で修理した方が良くなる可能性だってある。

そういう選択肢も視野に入れもう少し悩もう・・・

二度目のタイヤ交換を実施しました。
ようやく本命の１７インチ！




195/50R16　→　215/45R17

本来なら215/40R17が適正サイズになるのですが、
あまりに良質なタイヤだったもので我慢なりませんでした（笑）

YOKOHAMA ADVAN dB　０９年　ころがり B　ウェット b　山９０％

これで１本９０００円！

ホイールはENKEIの・・・調べておきます（笑）
でも非常に重たい・・・
ENKEI＝軽い
そういうわけではないということですね。
ちなみにオフセットは＋３８だったはずなんですが車検通りません。
どうみてもはみ出ててムリムリ（笑）



さっそく少しばかり乗ってきました。
詳しくはタイヤのパーツレビューに書こうと思いますが、
とにかく大満足！
前車でdBに履き替えた時以上に好印象です。
静か過ぎて気持ち悪い（笑）


このあともう少しこの感動を味わいたいので支笏湖でも走ってこようかなと。
あるいは海までか？
とにかく走りたいですね。

スマートフォン　IS11Sにて撮影。
色の補修はしましたがデジカメと遜色ありませんね。
というわけで、これからアップされる画像は携帯で撮影します。
下手するとデジカメよりいいかも（笑）


本日、夏タイヤに交換しました。
weds sports SA-90にREGNO ER-33の組み合わせ。
超お気に入りの組み合わせです。

が！

いつからだろうか・・・
もしかして買った当初からだったかもしれない・・・
タイヤがキレイに転がらない・・・
大袈裟に言うとゴロンゴロンいう・・・
最初ホイールバランスが悪いんじゃ？
と、Ｄに診てもらったが異常なし。
しかし試乗してもらったら異常は間違いなくある。
じゃあ原因はタイヤだなと。
そしてこのような結論に至りました。

フラットスポット

調べてみると
高速域からのハードブレーキや通常時でも強い衝撃を受けたら出来るとか。
いや、そんな原因見覚えありません！
だから多分購入時からあったのでしょう。（と思いたい）

そんなこんなでタイヤを探すこと数ヶ月。

純正１６インチから１７インチにアップ！

９分山のA・・・（まだ秘密）が１万円未満ということで即決！
本当によいお店を紹介していただきありがとうございました！


え？もう買ったんじゃないかって？
買いましたよ？
じゃあなんでまだWedsなのって？

理由は２つ。
インチアップ前に夏タイヤ１６インチの乗り心地確認のため。
これがはっきりしないと１７インチのインプレできないと思ったので。
あと、白ホイール履いた写真が少ないから（笑）
金曜日ドライブして最後の撮影してきます。



Weds sports SA-90　
はっきり言って一目惚れでした。
しかも軽量ホイールまでいきませんが結構？そこそこ？軽いです。
１箇所大きなガリ傷がありますがそんな目立たず良い買い物だったなと。
お気に入りなので身近で使って貰える人がいたらいいんですが・・・
もちろんタダは無理なので値段交渉ですが（笑）
まぁ気になる方は探してください。
今月末から来月初めに札幌市内南東の店に売りますから（笑）

ん～久しぶりの更新（笑）

いろいろ整備したりネタはあるんですが、
面倒くさがる悪い癖が出て全然更新していません。
とりあえず気が向いたらUPします（笑）



今回、スポルト20の燃費全記録を公開しました。
普段は給油のたびに携帯の『e燃費』というサイトに入力しているのですが、
パソコンでも管理しよう思い過去の分も全部入力しました。

このエコ全盛期の時代。
ハイオク２L＋４WDと時代に反した車ですが、
MTの恩恵で予想以上の高燃費を叩き出します。
もちろん鞭を入れれば170馬力のウェイトレシオ7.7が牙をむきます。
そりゃ決してすごく速いわけではなく必要十分な速さ＋＠程度ですが、
自分はこれで十分満足しています。

MAZDA車は燃費が悪い？
Z型エンジンは燃費が悪い？
スポルト20は燃費が悪い？
４WDは燃費が悪い？

そんなありません。
来月旭川行くので17km/Lを目指します。
ってかカタログ燃費の140％超えとかアホですね。
スカデミなら40km/L超えですからね（笑）






※　決してノロノロ走ってません。
　　 流れより少し遅いかも知れませんが意外と普通に走ってます。
　　 発進が遅いのは低速トルクが細いのとMTの技術の問題です（笑）

愛車のファミスポも買ったばかりとは言え平成１３年式。
１０歳で８万キロ走行と決して新しい車とは言えません。

そこで電気系統リフレッシュ作戦として考えたのが
ヒューズ全交換作戦。

ちまたにはチューニング系の高性能ヒューズなんかもありますが、
そこまでする気はありません。
そこまで資金に余裕がないので（笑）


そこでまず事前チェックをすることに。
運転席足元のヒューズを１つ引っこ抜いてみると、
なんか黄ばんでる？？
汚れ？
まぁ１０年も使えばそうなるか（＾＾；



・・・１０年でなるか？



よーく見てみると・・・
金メッキのような加工がされてるような（＾＾；
これがもし本当に金メッキだったら、
一般的な市販品にはそんな加工されてないから
明らかにマイナスな交換ですよね？
でも純正ヒューズにそんな良い物を採用するのかどうか・・・

一応１つだけかと思って３つ確認したけど３つともキラキラ（＾＾；
純正じゃないと疑ってみたけど『R』とも『G』とも書かれてない普通の物（＾＾；



らちがあかないので近々Dに確認してみます。
もしDで売ってるのがメッキ仕様ならそっちで買います。
こんなところで性能ダウンしたくないし（笑）