2008年07月19日

ヤラレました・・・
出発しよう思ったらコレ・・・
この車(と色?)との相性悪いのかな(^^;
今は梱包用透明テープでグルグル巻き(笑)
土曜まで恥ずかしいです(~~;
Posted at 2008/07/23 17:21:29 | |
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2008年07月07日
今年は厄年じゃないかってくらい酷いです(ちなみに来年です^^;)
後ろから追突されるは、
車ちょっと点検って持って行ったら3万取られたり、
あんなことやこんなこともあって・・・謎
そしてその被害がついに家電にやってまいりました。
先日HDDが逝きました。
マジ笑えないっす・・・
前々からエラー多かったりして限界は感じていたんですが、
ヤツは突然やってきて・・・
突然真っ青な画面になって再起動したらもう立ち上がらない。
ウィンドウズのロゴのあとセーフモードにするとかの画面になって、
そのあと何もしてもそこの永遠ループ・・・
これは早いうちに・・・ということでお店にHDD交換&救出をお願いしました。
とんでもない出費になったのは言うまでもありません(涙)
それでもまだ安いところだから多少助かったけど・・・(いや、助かっていない)
だけどデスクトップ上にあったファイルが無くて、
これは今日行ったらいなかったからまた後日行こう思います。
1万台で納まればいいけど・・・
あとちなみにどうでもいいですが、
友達が自転車乗ってて携帯落として壊しました(笑)
そしてものすごく頑張って作ったトランクオーディオ。
撤去してしまいました。
もうのこぎりで細かくしてしましました。
理由を言えばぶつかって来たミラのせい(爆)
というのは半分冗談で、使い勝手です。
見た目は悪くないけど物を積み難い。
これから夏。
キャンプ道具をのせるかも?知れません。
別の人が使うかも?知れません。
いろいろありますからね。
というわけで見た目と使い勝手、3:7の割合で作ります。
今度は作り直ししやすく(笑)
Posted at 2008/07/07 18:26:00 | |
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2008年06月16日
エグゼフェアが開催してるのもあって
AutoExeのローダウンスプリングが欲しい。
本当なら夏タイヤをインチアップした時、
この時に組んでアライメントもする予定でした。
というか資金も用意済みだったし。
でも・・・
諸事情で出来ない・・・凹
理由はそのうちにでも・・・凹
Posted at 2008/06/16 20:59:11 | |
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2008年06月10日
ガソリン高いですよね?
本当に高くて大変・・・
と、いうわけで最近セカンドカーを手に入れました。
6月入ってからはこいつがメインです。
主な仕様。
まずFRです。
4WDはガス食いますからね。
そして3速アクティブマチックオートマ。
6速が良かったなぁ・・・
フロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキ。
最近リアがキーキーうるさいです。
金属チェーン。
交換は必要なさそうです。
収納スペースおよそ8L。
2Lペット4つが限界ですかね?
燃料は無くても動きます。
でも炭水化物、たんぱく質などがあると馬力があがります。
そのセカンドカーの正体は・・・
もちろん自転車です(笑)
しかもママチャリ(笑)
さらにそれで5日に1時間かけて海行きました。
海にママチャリ・・・ミスマッチ(笑)
エグゼのもセカンドカーで行くかな?(笑)
Posted at 2008/06/11 00:23:29 | |
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2008年04月26日
結論から言えば直していません(笑)
というか一回全部取っ払わないと直せませんねアレは・・・(汗)
というか中途半端に直すならゼロなら作り直したい気もするし・・・
とりあえずアクリルくらいオフ会までに直しますか・・・
今日はアーシングの見直しをしました。
というのも実を言うと最近アンプのGAIN調整をしたらノイズが気になりだして(^^;
電源ケーブルの引き回しを変えても効果無し。
あとはアンプのアースもあるんですがあの状態じゃ・・・(^^;
というわけでアーシングの見直しをしました。
ノイズは定番のオルタノイズとお店曰く点火系ノイズ?
オルタノイズはヒュイィ~ンってやつ。
点火ノイズはプツプツってやつ。
とりあえずプラグからアースを離しました、でボディにアース。
そしてオルタネーターにアース。
さらに純正ボディーアースにアース追加。
結果・・・ノイズは改善されず(==;
しかし変化はありました。
エンジンヘッド部分のを外したのが原因でトルク低下(笑)
アクセルの踏む量が増えて燃費が不安(^^;
さらにアイドリング不安定(汗)
唯一良かったのは変換ショックが減りました。
これはパワーが減ったのも影響かなって思いますが。
あと2本残ってるんでとりあえずエンジンヘッドへ再装着します。
あと1本は・・・どっかに(笑)
Posted at 2008/04/27 00:01:15 | |
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