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知りませんでした。

みんカラ　マイページにオークションタブが・・・

みなさん知っていました？　私は全然知りませんでした、みんカラにオークションが有る事自体。

楽しみが一つ増えました。

バッテリー交換
３年１５万キロ振りに交換です。良くもってくれました、助かります。
殆ど。ビデオを見っぱなし状態なので容量が小さいともちません。
今までは65B24Lでしたが、今回は70B24Lにアップしました。
今までも始動性は良かったのですが、さらに良くなりました。まだ走ってないので他のインプは分かりません。

最近レガシーのパトカー
が増えて来たみたいです。

この日も３台走っていたパトカーのうち２台がレガシーでした。

その他に、写真を撮りはぐったのですが、Rバンパーとサイドに

PIOLCEの文字が入っていたパトカーが走っていました。始めてみました。

物凄いインパクトでした。

またまた楽しい車がシボレーから出るようですね、楽しみです。

このクラスの車があのシボレーから出るとは、スズキから大分学ぶべき所が有ったのでしょう。

実際に出るのを楽しみにしています。

ついに１７万キロ突破

です。

ついこの間運転席のドアロックがいきなり解除出来なくなり

閉じ込められてしまいました。

何がなんだか分からなく、あれこれ試してみましたが駄目でした。

もしやと思い助手席のドアを開けてみたところ開いたのでそこから脱出しました。

よくよく調べてみると、他のドアは全て異常なし、運転席だけ外からも開きません。

仕事中だったのでその日、一日助手席から乗り降りする羽目になりました。

すぐさまディラーに電話をして、夜に持ち込み見てもらったところ

どうやらドアロックを解除するパーツが金属疲労によりおれてしまった様です。

いつも必ず中からロックをして走り、降りる時は解除の繰り返しで

仕事で使っている為、その頻度が非常に多く、距離も伸びているので仕方のない事でしょう。

これからはロックをして走るのはやめました・・・

パーツの取り寄せに１日掛かるとの事なので、応急処置で使えるようにしてくれました。

ついでなので、２日後の土曜日に併せて１年点検もしてもらいました。

内容は、ロック修理に１３０００円掛かるというので、基本点検、ローテーション

のみにしてトータル２００００円程に抑えてもらいました。

来年の車検に少し手を入れて、続きはカミさんに乗り続けてもらいます。

私はというと、新型デミオ？
新型フイット？　新型インプレッサ？

コルト？


重要視する箇所はというと、仕事で使うのでやはり燃費、荷物の積みやすさが大事ですね・・・

これから検討に忙しくなります。