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ということで、早速リハビリ（その２）に行ってきました。
まずは、確実な基本動作を体に思い出させようというのが今回の目的。
先回は、とりあえずコースを周回しただけだもんね。
今回は、終盤には楽しく走れるようになりました。
ただね～、この気温でも、水温が１００℃をオーバーするので、クーリングと休息を入れると、周回数が稼げないんだよね。
でも、ブレーキコントロールをする余裕も少し出てきたので、今回の目標は達成ということにしておきましょう。



でも、動画を見るとまだまだですね。
操作に滑らかさが無いですね。
な～んか、見ているとチグハグな感じですね。



そうそう、時流に逆らって、ミラーレスでの車載動画になりました。
レンズが換算１８ミリになるので、かなりの広角になります。
ユーチューブにアップロードすると、かなり画質が落ちるのが残念ですが、それなりに綺麗ですよね？ね？ね？ね？

今回もハプニングは、残念ながらあります。



お大事に。

ということで、やっとこさの走行となりました。
３月につまらぬミスで修理工場に入り、修理完了が真夏だったため、走行に対するモチベーションダウンのまま、なんとか本日の走行にこぎつけました。
長期間のブランクは、走り方を忘れるだけでなく、情熱も奪うという見本ですな。
本日、ご一緒頂いた方はこの人↓
多少涼しくなってきたとはいえ、１秒５で走られてました。

一方、私の方は、もち、しっかりと走り方というか車の動かし方を忘れていました。
しっかりとブレーキを踏めないし、踏んだブレーキからなかなか脚を離せれないわ、アクセルに至っては踏み出しが遅く、踏み込みが雑・・・。
まぁ、高齢者のブランクっちゅうやつですな。
おまけに、走行にちと慣れた頃に、最終コーナーライン上に鳥さん居るし。
鳥さんはなかなか、遠くに行ってくれないし。
ということで、ライン上に突然鳥発見動画を。


写真で見ると


走行終了後は、無料サービスのかき氷を食しましたとさ。

にしても、この並べ方って、怪しくねぇ～？
一体、誰が並べたんだろう？？？

で、肝心の走行結果はって？
こんなんっす↓


季節は違うけど、自己ベストとの比較なので、あらゆるとこに、ドライバーの劣化が見られますね。
中級者から初心者に逆戻りの日でした。
でも、リハビリを重ねて、復活しますので、皆さん温かい目で見てやってくだせぇ。
でも、復活できなければどうするって？
その時に考えますです・・・。