ども＾＾/
みんカラの影響で毎日カービューも見てますけど、
メルセデスのSもついに2.2L直4ディーゼルターボ+ハイブリッド導入ですね。
Sにも直4・・・・・
2.2L・・・・・
…(・´ｪ｀・;)ゞ
時代の波と申しましょうか。ダウンサイジングというやつですね。
でもデカイ車はやっぱり大排気量じゃないと（個人的）
750はどうなっちゃうんだろう・・・・・
E38-750iL V型12気筒SOHC 5,379ｃｃ
↓
E65-750i V型8気筒DOHC 4,798ｃｃ
↓
Ｆ01-750i V型8気筒DOHC 4,394ｃｃ
ちっちゃくなってる（笑）
いずれ2Ｌ直4の『720ｄ』とか『716』とかも夢ではないですね（爆）
次は760にしよっと（棒読み）
てことで？、お出かけ・・・・・
お立ち台
いつものお店にオイル交換なのであります。納車からほとんど夜しか走ってないのに
半年で5,000ｋｍ、過走行なのであります＾＾；；
くろ：「リキモリとか入れてみようかと」
ﾃﾝﾁｮ：「はぁ？何選んでんの？選ばせねーし。オレが入れてぇーの決めるんだし」
くろ：「･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･」
ﾃﾝﾁｮ：「今日の気分は・・・う～ん、日清だな」
くろ：「*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ﾁｮ-----」
ﾃﾝﾁｮ：「(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ！」
土下座して車用にしてもらいました（安心）
今回はワコーズ
やべぇ～汚ねぇ～（汗）
でもなんでワコーズなんだろう・・・・・
ﾃﾝﾁｮ：「ヲイ！添加剤も入れろよ！」
くろ：「いや、予算が、最近空き缶の回収率が悪くて・・・」
ﾃﾝﾁｮ：「はぁ？リボがあんだろが！」
くろ：「*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ﾁｮ-----」
ワコーズコアファイター・・・・・
いやコアリズム・・・・・
いやコア502
よくわからないけど入れられた（爆）
しばし観察・・・・・
へぇ～（なじょ）
また5,000ｋｍ走ったら交換しよっと♪
で、交換後・・・・・
エンジン音が静かになった！！
吹け上りが軽くなった！！
燃費がよくなった！！
ら、いいですね（爆）
帰り道・・・・・
喉が渇いたのであります。
くろ：「すいません、コーシー下さい」
受付ﾆｮｼ：「ねーし、飲ませねーし」
くろ：「*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ﾁｮ-----」
くろ：「せめて試乗だけでも・・・・・」
受付ﾆｮｼ：「2ｋｍならいーし」
くろ：「*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ﾁｮ-----」
ＩＳ300ｈ・・・・・
ボタン押すと真ん中のメーターが横にスライドしたりしてクリビツです！
シフト周り・・・・・
ノーコメント（爆）
試乗中はずっとSPORTS+みたいなモードで、エンジンやシフトタイミング、スロットルレスポンスとかビンビン？になるみたいです。
営業：「これは2世代前の3シリーズを意識して設計をしたそうです、この世代が一番走りがよかった ということらしいです」
くろ（心の声）：「2世代前？46？ヲイヲイ（汗）、たしかによかったかもしれないが、46かよ。90やF30な んかもっとスゲーぞ！大丈夫か？レクサス・・・・・」
くろ：「いやぁ～、いい車ですね（棒読み）。ドイツ車っぽいですね（また棒読み）」
営業：「そう言って頂けるのが嬉しいです」
くろ（心の声）：「何も言わないでおこう」
確かに剛性感は高いし、脚もコツコツしながらも嫌な感じはなし、46のMスポ脚に比べれば相当心地いいです♪
しかし！！！
トランスミッションが
C・V・T！！！
だめだ・・・・・（個人的）
レスポンス悪すぎ（個人的）
IS350だけはトルコンらしい、そっち乗りたかった（残念）
で、7に乗って帰宅・・・・・
やっぱこれだわ（心の叫び）
そーいえば明日大雪とか・・・・・
♪タイ～ヤマルゼン！ホイ～ルマルゼン！♪
あ、違う、マッチの店だったｗｗ
くろ：「すいません、スタッドレスください！」
店員：「ねーし！つか駆け込みで忙しーし！」
くろ：「*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)*ﾟДﾟ)ﾁｮ-----」
話だけ聞いてきました（なじょ）
来月の昼食代のために・・・・・
大雪に備えて洗車！！
一気に気温低下・・・・・
明日仕事なのに・・・・・
電車大丈夫かな・・・・・
Posted at 2014/02/07 20:41:40 | |
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