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イイね!
2013年05月05日

前照灯ONでメーター内表示とんちんかん

前照灯ONでメーター内表示とんちんかん 前エントリのバイザーも付け直し完了すると、すでに日が暮れていた。
走行には直接関係ない部分だったが、どういうわけか試運転してみることにした。
夜間ということで、おのずとライトはON。
だが、すぐに異常に気がついた。
・FをかけていたはずのFUELメーターの指示がぐんぐん増えて、振り切っている。
・水温計が、まだ走り出したばかりなのに、Hを振り切っている。
事実に反していることはすぐにわかった。


更にパニックになったのは・・・こりゃいかん、とウインカーを左折で道端に寄せようとしたら、
・メーター内の矢印はターンシグナルレバーの操作と逆に、右が点滅したことだ。
↑レバー左折の図

↑レバー右折の図

水温計は、ウインカーの点滅に合わせて高くなったり低くなったり・・・???
何じゃこれは(><)
恐怖が走った。
空き地を見つけて、とりあえず停車。
ウインカーが実際に、操作と逆に出ているのだろうか。車外に出てみると・・・
実際の点滅は操作どおりに出ていて、少し落ち着きを取り戻した。

ところが、前照灯(含むスモール)をOFFにすると正常になる。
まずは無事に家に戻って善後策を考えることに。
しかし、まだ恐怖は続いた。

帰宅途中、車庫入れで道をふさいでいる別の車をやり過ごすため減速した直後、
CHECK ENGINEが点灯し、さらに操舵が急に重くなった。
ついにEMPiまでやられたか・・・
高くつくなぁ。
場合によっては廃車もありかも。

しかし、それは考えすぎであった。動揺が動揺を呼び、停止間際にクラッチペダルを踏むのを忘れてエンストしていただけだった_ノ乙(、ン、) ..

昼間専用にするか。
しかし、星を撮りにいくのが主目的のこの車、夜使えないんじゃしょうがない。まずは5/3の時点では不貞寝するしかなかったorz
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Posted at 2013/05/05 00:33:18

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