警音器のWホーン化

うちのFITはBASICグレード。
ホーンはシングルで「ぺー」とショボい音。
使用状況からして、これで充分という判断なのだろう。

装備一覧を見ると、RSとLUXEグレードはWホーンとなっている。
パーツ追加のみでWホーンにできれば手軽である。

ホンダのメカニックに聞くと、（そんな注文）前例がないという。
と言いつつも、RSグレードの部品リストから高音ホーンを除いたパーツを拾い出してくれた。

最初4000円位といっていて、OKしたんです。
最低ロット10個の部品もあったようで勉強してくれて、〆て2620円。
ありがとう、HONDA
きっとメンドクセーお客なんだろうな。

つまり、低音ホーンとステーと配線用パーツで念願のWホーンにできそうだ。

矢印のクリップを外し、

軽く揺すりながら車体本体と結合していそうな、下面からのクリップとビスを外す。

フェンダーに下から嵌っているビスと、タイヤハウスから直に見えるビスの取り外しを忘れないようにして、ライト下の嵌りをめくる。

と、バンパーが外れる。

白っぽく汚れているのが、既設の高音ホーン。黒く新しいもう一つのホーン（低音）のステーは、取付穴が用意されているので利用する。
社外品と比べて、わかれば楽勝。

コネクターも用意されていた。

あとは、既設のホーンから2本の電線を分岐接続すればいい。
ここははんだ付けにこだわる旧石器時代の人。

あとは、接続部の絶縁処理と、コードの保護処理をして終わり。


ロッキーのときの社外品ヨーロピアンホーンのソフトな音と違って、バーン！というようなちょっと威圧感のある音になった。
まあ、純正だし、警音器としては問題ない。