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  5. ボクスター　オプション追加！ [しえたろう]
イイね！
   
2013年04月26日

ボクスター　オプション追加！

ボクスター　オプション追加！ 覚え書きですのでだらだら書いてますがお許しを・・
結局、ボクスターにオプション足すことにしました。
みん友さんのコメントなど参考にさせていただきました。
ありがとうございました。

*スポーツデザインステアリング
　見ているうちにこれ以外考えられなくなってきました。
　初めはどっちでも良かったんですが・・・
　自分のことは信用できないなあ。　

*ＰＡＳＭ
　なんか考えることが面倒になって取りあえず付けとけ！みたいな気持ちになりました。

*内装：ルクソールベージュ
　映りこみが気になって最後までブラックと悩みましたが
　これも面倒になって始めに考えてた色で行ってしまえ、と。


以上は３月１０日に変更追加しました。
もう一か月以上経ってる。。
これでほんとに決定です。


で、本日空いた時間を使ってPCに行ってまいりました。
まだ生産月も決まってないようです。
で、これからケイマンS１９インチホイールに変更できるか聞いてみました。
できるけど、本体車両価格が値上後になりますとの事。
そりゃそうだ。（笑）
じゃぁ１８インチでいいや。
残念。
（写真はケイマンS１９インチホイールですが）
ブログ一覧 | 981 | 日記
Posted at 2013/04/26 19:03:14

   

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この記事へのコメント

あっくん981
2013年4月26日 22:40
スポーツデザインステアリングは、PDKにとってはデザインというよりもパドルがついてくることが主な理由だと思います。

って言うか、いい加減に標準の変速ボタンをやめて、パドルを標準装備して欲しいですね(*^^*)

コメントへの返答
2013年4月26日 23:09
あっくん981さん、こんばんわ。
フェラーリ納車おめでとうございます。
(^o^)／

おっしゃる通りです。
そうすれば悩まなくても済むのに。。
正直標準のパドルを使ったことがないので
どんな感じなのか見た目でしかわからないんです。
ディーラーの試乗車はみんなスポーツデザインステアリングなんですもん。なんだかな～。
若い頃はポルシェ狂でしたが・・
2013年4月27日 9:02
こんにちは～～m(__)m

初コメ致しますm(__)m

さてさてＯＰの件ですが、ＯＪＩＮのわたくしには、パドルシフトなんて使わないので無用の長物みたいな物ですが、991にはカッコいいので付けた様な物です。

そしてタイヤホイールですが、スタイリング重視なら19/20インチでしょうが、性能/乗り心地等を御考えであれば18インチでしょう（最近の車は無用に太くて大き過ぎる傾向にあるようです）

軽快なハンドリングをお望みでしたら１８インチで決まりでしょう（ＯＪＩＮの偏見的意見でしょうが）





コメントへの返答
2013年4月27日 11:01
若い頃はポルシェ狂でしたが・・さん、
こんにちわ～。
早速のコメントありがとうございます。
m(__)m

いやぁ～、わたしもパドル使うのかどうか
未来の自分に想像がつきません。
それならついていた方がいいだろうというのとカッコよく見えてきたので付けた次第です。

スタイリングにはとてもこだわります。
・・が、乗ってるときは見えないんですよね。
(-.-)

結局、性能/乗り心地優先で行くことにしました。
乗ってるときは嫁が一緒の可能性が高いですし。。。

若い頃はポルシェ狂でしたが・・さんのご意見を素直に受け入れこれがベストな選択といたします。
!(^^)!
べるべるです
2013年4月27日 20:38
こんばんわ＾＾

ケイマンS用の19インチ洗いやすそう、これは欲しいかも、でも金額聞くとまいいかになりますよねｗ

カラーシートベルトにすればよかったと思うこのごろ。
純正セキュリティは不要と思うこのごろです

その前に乗れていないこのごろｗｗｗ
コメントへの返答
2013年4月28日 0:48
べるべるですさん、こんばんわ～。

今選んでる１８インチの標準も洗いやすそうってのがポイントになってます。えへへ。
一番初めからこの１９インチが選べれば迷わなかったんですけどね～。
注文時と本体車両価格が変ってしまうのがどうも気分的に納得できなかったのでこのままいくことにしました。

乗ってるとオプションあれにすればよかったよな～、とかいろいろ出てきますよね。
これは今から諦めてます。
(-ω-)/


   

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