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２０１３年２月２０日　大安

漸くボクスター試乗しました。
欲しいのは「Ｓ」ではなくて素のボクスターなのだが（買えないともいう）
これしかないのでまぁ仕方ないでしょう。
ネットでみんなが書いているように後方視界の悪さには納得。
シエンタの視界の広さは自動車の中でも屈指だと思うのでこのギャップが大変かも。
乗っているうちに慣れてくることに期待。

クロノパッケージもついていてさすがにローンチは試せなかったけど
フルスロットルでＳの加速感は楽しめました。
嫁はおびえておりました。（笑）
でも、とばさなくても運転しててＳＬＫやＺ４の時よりテンションが上がりました。
スピードとか回転性とかそういうのではなくてゆっくり走っていてもです。
なんでかなぁ。
今度は注文に行くつもりです。ふふふ。

２０１３年１月２７日
ポルシェディーラーへ一人自転車で。
このころはボクスターしかないという気分になってました。
ただ、ネットで見ると後方視界の悪さを気にする文章が多く、
やはり決めるのは試乗の後と、自分を戒める。
またまたノベルティもらう。ノベルティ欲しさに来てるみたいだなぁ。やれやれ。

自転車屋でＫＡＳＫのヘルメットを買い、
（これから車買おうというのになんという出費）
その足で今度のフェイスリフトの説明を聞きにＢＭＷへ。
フェイスリフト後のＺ４はルックスよりお買い得感が増す感じ。
でももう気分がボクスターに傾いてるので営業の人に悪いなぁと思いました。
いい人なんだけどな～。

２０１３年１月１３日
ポルシェディーラーへ。
げっ！ボクスターかっこいい。
まるでフェラーリじゃないか。
（何をもってしてフェラーリと思ったかは今になっては謎です。）
これは見るんじゃなかったか。
展示車に乗ってみて、Ｚ４では感じなかったコクピットの雰囲気の良さ。
営業の人に聞くとガレージがない人も結構買っているという。。
ボンネットに荷物が入れられるのは便利でいいなとも思う。
展示車はあるものの試乗車は２月に入らないと用意できないとの事、
これはぜひ試乗せねばなるまい、連絡をもらう約束をしてディーラーを後にする。
ノベルティもらう。しめしめ。

その足でＢＭＷのディーラーへ。先日行ったところとは違う営業所。
朝、Ｚ４の試乗車がどこのディーラーにあるか調べておいたのです。
今度は嫁と乗って嫁の意見を聞きたかったわけです。
嫁は楽しんでくれたよう。
Ｚ４はボクスターより車内は狭くコンパクトな感じ。
でもＺ４はシートの後ろに物を置くスペースがあるんですよね。便利。
ＳＬＫといいＺ４といいボクスターといい長所と短所がそれぞれあって悩む～。