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シュガーTMRNAの"魔嫁乱号" [マツダ AZ-ワゴン]

カーテシ線取り出し

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年06月01日
1
みんカラ徘徊中、カーテシ線が分かったので復習と理解を深め更なる野望へのゴマスリと世界平和ために挑戦しました

備忘録なので参考にしないで下さい
2
カーテシ線取り出し
助手席足下の内張りを外して白に大きいグレーの斑線がカーテシ線(-)と有ったのでテスターで確認してエレクトロタップで分岐しました
3
カーテシ線取り出し
分岐した線は-線なので容量アップと扱いやすいように+に変換するのに出力変換ユニットとリレーを繋ぎました

出力変換ユニット
赤線←バッ直
黒線←カーテシ
青線→リレーの青線

リレー(間違って5極用を購入)
赤線(電源)←バッ直
黒線(アース)←ボディアース
青線(スイッチ)←ヒューズ←出力変換ユニットの青線
黄線(電装1)→カーテシ+線
白線(電装2):放置

4
カーテシ線取り出し
カーテシ+線をオーディオ裏を通してハンドル下の内張りまで延長してエーモン社製 電源分岐ターミナルと接続しました

これで分かりやすくなりました♪
5
偉そうに書いてますが④以外の重要な箇所はサム師匠の施工したVOXYと全く同仕様です(^^ゞ

所謂パクりです(^^;

VOXYに施工同時は理解出来ないまま指示されるまま必死に配線しましたが今回は真似からですがしっかり学びました(^^)v
6
カーテシ線取り出し
後日、じわ~っと消えるときのジィィィが煩いとクレームが出たのでリレーをコレに交換しました
7
カーテシ線取り出し
容量が3Aしか無いのでバッ直の線にもヒューズを噛ませてビビりながら取り付けましたがOKでした!!

不快な動作音が無くなりイイ感じです(^^)v

記録目的の写真だけ残します

見ながらやったので何とか自力で出来ました\(^^)/

師匠の偉大さを改めて痛感しましたm(._.)m

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この記事へのコメント

2014/06/11 09:58:44
おはようございます。

もう、配線の込み具合でギブです(*_*;

間違ったら、バッチって火花が・・・(@_@)
コメントへの返答
2014/06/11 11:53:27
コメントありがとうございます♪

基礎は師匠にキッチリ指導頂きましたので理解する為にやってみました(^^)v

とにかく何でもかんでもヒューズ付けとけばOKかな!?と(笑)
2014/06/11 12:25:07
お疲れ様です♪(^o^)

たいへんよくできました♪(^o^)

自分で出来る様になると
弄りが更に楽しくなるし
工賃節約出来てイイネ♪(^o^)v
コメントへの返答
2014/06/11 13:51:30
コメントありがとうございます♪

お褒め頂き光栄です\(^^)/

VOXYに施して頂いた配線を見ながら何とか自力で出来ました

同時に師匠の偉大さが分かりました!!

アチコチでまた色々ご指導下さいませ(^^)v

誤操作して返信がおかしな事になり申し訳ありませんm(._.)m

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