気にくわない点

ありゃ、オールステンレスのワリに錆びるのですか…(￣▽￣;)？

これじゃあまだスタビ干渉を考えないで済むフジツボ狙った方が良さそうデスね(^_^;)？

うちのはＳＯＨＣのＳ／Ｃだから、交換するならプレオ用をテール加工で取り付けが良いのかと考えてマス(^.^)？

どう見てもオールステンではないですよ？タイコとカッターの一部だけステンですね．誇大広告としか思えません．フランジやパイプはスチールですね．
PLEO用をVIVIOに着けるとかなりうるさいですよ．地域によってはディーラさんや量販店でも拒否されます．フィニッシャーを加工すると音が変わってしまうのでフランジ側を加工する方が良いですが，PLEO用レガリスはフランジまでステンで溶接がしんどいですョ．

あげ？うるさくなるのはご勘弁です(^_^;)？

ホントはヴィヴィオの純正マフラーが錆びて穴があいたら、オールステンレスで純正なみに静かなマフラーをと考えていまして…(^^ゞ

ＳＴｉゲノムやフジツボのが静かとの事でしたが、フジツボのヴィヴィオ用はＤＯＨＣのＳ／Ｃ用となり、ＳＯＨＣのＳ／Ｃに装着すると、トルク抜けするみたいで…

そこで安易にプレオ用となったのですが…なるほど、逆にうるさくなるのですか…(つд｀)ｽﾝｽﾝ

やはり純正の新品に交換が一番なのですね…(´・ω・｀)？

音量=性能ではないので．
音量が大きくなることは自分に取ってデメリットでしかありません．生活のための実用車であり，また，近隣に小さなお子さんも沢山居ますので．

オールステンで純正同等の物がありますが，それを選択すれば良いのでは？
T-topで使っていますが，HSTという会社の純正相当品です．\12,000程度で買えますよ．

純正同等品でオールステンレスのモノなんてあるんですかΣ(ﾟдﾟﾉ)ﾉ

アタシは本来、マフラーは純正派でして、今まで所有して来た車両も全て純正マフラー。

よって、２輪用で純正同等品を買った事ありますが、明らかなる社外マフラーを買った事は無かったんですよ～(^_^;)

ＨＳＴ…調べてみます。

素敵な情報、ありがとうございます(..)

まず純正が基本ですね．＋αが必要なものもの別なものをチョイスしています．

HSTマフラーについて，パーツレビューをUPしてみました．
メーカーサイトには詳しく書いてないのですが私の手元には，本体＋パイプがステンレスのものが届きました(^o^)v