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問題のあったプラグも交換(同一型のVK16)して，無事点検完了！
年内のうちに直せて良かったYO!!（ﾟДﾞ）

どうしてこうなったorz
不調の原因はこんなところでした…

加速息継ぎ症状はプラグ・プラグコードを疑うのは基本なので外して点検したけど…そっち側は見なかった(；´Д｀)…たぶんプラグコードが劣化して交換したときにやっちゃったんだ(T T)

また今年もこの日がやってきた．
だいたい毎年冷え込みがグッと厳しくなる12月19日．

T-TOPさんが我が家にやってきたあの日も大雪だった．
満18年．ありがとう．
現在，12ヶ月点検と不調の修繕でディーラーさんに居ますが…春に履くタイヤを値上がり前に新調し待ってます(T_T)ﾉ

MICHELIN ENERGY SAVER4 155/65R13

ステラさんの夏タイヤの買い換え…なのだが，エアバルブも変えないとなー，ということが古いRAYSホイル(VERSUS)の哀しみのはじまり．

問題なのが入手性．ツバ径10.8なんですよ…ふと，日産純正RAYSがあることに気付いて調べてると，サイトに10.8と書かれてたのでカチッ…届いたのを測ったら14φ…((( ；ﾟДﾟ))ｴｯ!?

…問い合わせたらリム径のゴム部分とのこと…ハイ??…あそこツバ径14のホイルなら11.5なんで，10.8しかなかったらユルユルですぜ…言い訳が苦しすぎるよ…

ということで結局，キョーエイの506ですね．

T-TOPさんに引き続き，ステラさんもアイドリング・加速息継ぎ症状ですorz
:
プラグコード不良ですね．
せっかくなので社外品．ステラ用なんて設定がないのでRX-R用です．少し長いので，ちょっとどーしたものか…ｺﾏｹｪｺﾄﾊ（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

あ，あとせっかくなのでプラグも同時に交換しましたけど，IXU24絶版なの？?
覚え書き: 153819