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どうしてこうなったorz
不調の原因はこんなところでした…

加速息継ぎ症状はプラグ・プラグコードを疑うのは基本なので外して点検したけど…そっち側は見なかった(；´Д｀)…たぶんプラグコードが劣化して交換したときにやっちゃったんだ(T T)

また今年もこの日がやってきた．
だいたい毎年冷え込みがグッと厳しくなる12月19日．

T-TOPさんが我が家にやってきたあの日も大雪だった．
満18年．ありがとう．
現在，12ヶ月点検と不調の修繕でディーラーさんに居ますが…春に履くタイヤを値上がり前に新調し待ってます(T_T)ﾉ

MICHELIN ENERGY SAVER4 155/65R13

気がついたらもう9月ですね，あ，明けましておめでとうございます(ぇ
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なんだかんだとドタバタしていて…車検から全然T-Topさんも動かせてなかったのですが，今月8月の月初に出張で山梨までオープンドライブで．
で，道中不具合(；´Д｀)
…去年もこの流れで不具合．ウインカーリレーでしたよ…ﾅﾆｺﾚ…
で，今年は急にアイドリングNG，加えて1800rpm〜2200rpmでの加速時に，ギア問わず息継ぎ(失火かな…)．それ以外の回転数だとなんとかなるのでだましだまし帰宅して放置(ﾏﾃ．
とりあえずダメ元でイグニッションコイルあたりを交換してみた．
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ダメだった__orz__

車齢29．14回目の車検，無事完了．
またーり行こうヽ(´ー｀)ノ

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T-TOPさんで山梨へ向かう往路，ウインカーが時折ゆっくり点灯するようになり違和感を感じ始めたら…甲府市内に入るころには，1回点いて，消えたままその後点滅しないという状態に( >_<)
コンコンしてあげても回復することはなくorz
復路も含めて右左折・車線変更を極力禁止という謎スキーム．人力セルフでウインカーレバーをインターバルで動かすのはさすがにツライ(ぉ