<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>グッ！さん / グッ！さんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/</link><description>無限のセンスがすごく好き。最高の車に出会えた。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 23:59:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>グッ！さん / グッ！さんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/</link></image><item><title>シフトブーツ　アルカンターラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/45415892/</link><description><![CDATA[この間エンジンが2回壊れました。
最終的に、エンジンを載せ替えてます。

s660 の中古車を購入される時の
参考にして頂ければと思いますので、
また経緯をまとめます。

エンジン載せ替え1回目のオイル交換に合わせて、　
アルカンターラシフトブーツに交換しました。


個人的に ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 19:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/44261048/</link><description><![CDATA[先月、走行中に各種チェックランプが点灯。
3日くらいして消えましたが、事前に予約した
購入ディーラーへ持ち込み。
結果、1番ピストンの圧縮異常でエンジンを
開けて見てみないと分からない・・とのこと。
そして1番ピストン下部破損、腰上全交換となりました。
保証で助かったけど現在も入院中。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2020 12:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/43777030/</link><description><![CDATA[
まだまだ車高を下げたいのですが、万一ヒットすると大変な事になるので諦めてます。しかし色んなパーツがついてます。当たりなのかハズレなのか？いまのところトラブルなしなので。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 22:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>晴天にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/43760415/</link><description><![CDATA[

千葉外房から内房周り
気分爽快です
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2020 06:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>無限RA 乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/42571691/</link><description><![CDATA[2日間考え購入しました。
限定車両、走行距離2700キロ、６ＭT、無限ハードトップ、アクティブスポイラー含めアフターパーツてんこ盛り。そして新車の香りがする極美状態。頭の中はループ状態でした。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 00:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>純正戻し　顔つき変更＆フロントスポイラー位置を下げてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/36931586/</link><description><![CDATA[純正グリルに交換とフロントスポイラー位置下げ決行！！



HマークはUA2インスパイアより流用。
この角張が引き締まって見えて個人的に好きです。
ポン付けできますよ。

さらに低く・・・・
無限フロントハーフスポイラーを約1.5センチ取り付け位置下げを実施。



CF6 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 02:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポイラー＆フロントナンバー移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/36636735/</link><description><![CDATA[リアスポイラー付けました。
ヤフオク入手ですが正体不明？
CF、CL系純正とのことですが、今まで見たことがないタイプです。
ネットで調べてもこの形状は全くヒットせずです。なんの車種用だろう？





ほぼぴったりの付き具合。



ナンバー位置を変えてみました。
目指す ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 21:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換とラジコン　CR-XPRO2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/35728605/</link><description><![CDATA[ひさびさですが、タイヤ交換しました。
無限GPがオフセット+60なのでそのままだとかなり内側になります。
なので間にスペーサーを入れてます。
25ミリ+5ミリ+3ミリのスペーサーにて調整。
なかなか思ったとおりにならず・・・・・



ちょっと前に購入したラジコンも完成です。
AB ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 14:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>CF6バンパーとCL1無限ハーフスポイラー流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/34675388/</link><description><![CDATA[前からやりたかったことをしてみました。
CF6バンパーとCL1専用無限ハーフスパイラーの合体流用。
途中の画像がなく申し訳ないのですが、加工後、塗装完了、取り付けです。

いきなり完成から。　変わってない！？


苦労の割に大きな変化がないもんですね。



バンパーに隙間がで ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 22:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>CDアコードからの流用・・できるんかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/34138929/</link><description><![CDATA[リップの更新を検討中です。
もう少し、ボトムにボリュームを取りたい！！

以前、購入したCDアコードのJDMリップを引っ張り出し、



不要な部分をカットして仮合わせ。　・・・したのですが、
下の出っ張りを削らないと無理っぽいです・・・
ちょっと勇気がいりますね。

失敗した ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 20:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/33690717/</link><description><![CDATA[ヤフオクで即買した真っ白くなったカーボンボンネット。
3年放置してましたが、とうとう装着です。




純正ボンネット・・すごく重いんですね。一人で外していて
危うくフロントガラスを割るところでした。危ない。

写真なくてすいません。

240番紙やすり

↓

800 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 20:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチにしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/33416765/</link><description><![CDATA[無限GPがシビックFD2専用（とりあえず買って考えよう！で衝動買い購入）なので、
オフセットが+60とかなり、内側に入っているのです。



スペーサーにて対応しました。

リア20センチ　GPは5mm程度しか逃げがないのでこれが限界なのと、リアフェンダーも爪折りだとこれが限界です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 19:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>無限　フロアマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/33246490/</link><description><![CDATA[

某車種からの流用です。サイズが合ってないのはご愛嬌で。

乗り込む時の景色もこれまた良しで、黒と赤ステッチが揃ってきたなかな？と、

完全自己満足の世界です。

既に18万キロを超えた我が愛車。エンジン、その他もかなりお疲れのようで、

本気のオーバーホール（SPOONか、ツ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 08:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>路線が違いますが、旧車も大好きです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/31597663/</link><description><![CDATA[ＦＸで遊んだり、仕事が忙しかったりで更新久しぶりです。
おまけに旧車にハマり、こんなものまで作ってしまいました。




ケンメリ・・・
かっこよすぎです。バリバリカスタムバージョンです。
バリバリですよ。バリバリ。

ちなみに１/１０ですが、早く偉くなってもっとマニーを頂けるよ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 16:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>レジェンド　２Ｄ用　Ｈマーク交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/29959713/</link><description><![CDATA[すごーく細かいこだわりですが、四角のホンダマークが好きなので、
初代レジェンド２Ｄのフロントエンブレムに付け替えました

左がもともとの物で、右がレジェンドの物です。



一時期、インテＤＣ２の角ばった赤バッチを付けていたのですが、
やつぱりね、この年なんで・・おとなしくしないと。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 23:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/29877893/</link><description><![CDATA[ヘッドライト、牽引フックを取り付けました。

大げさな光景ですが、結構しんどかったです・・・

自分的には気にいってます。

ライト加工部分が分かり難いですが、丸目です。



見た目重視の牽引フックですが、う～ん　レーシー！！

自己満足だけどかっこいいじゃん！
...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 23:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>Ｏ２センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793252/blog/29662070/</link><description><![CDATA[本日、Ｏ２センサーを交換しました。

ホンダ車はＯ２センサーが故障すると、燃調までおかしくなるんですね。

信号待ちでエンストするわ、燃費は悪いわで最悪でした。

オイルも交換して頂き、工賃込みで27,000円也です。
痛い出費です。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 00:03:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>