ゴ(=ﾟωﾟ)ﾉマのブログ一覧

KENWOODのスピーカーを修理して
ヤフオク用の動画と修理の様子と点灯を動画にしたったｗ

空き時間にちょこちょこと作ってたから
時間が掛かった(；´Д`A


なかなかレアなスピーカーなんで
お暇があれば見てやってください(´∀｀)

↓YouTube↓


ニコニコ動画はコチラ



パーツレビューをアップしました
電解ｺﾝﾃﾞﾝｻ 5種
ﾀﾞｰﾘﾝﾄﾝﾄﾗﾝｼﾞｽﾀｱﾚｲ


整備手帳をアップしました
ｽﾋﾟｰｶｰのｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝを復活させよう

先のブログでタイヤの皮むき動画をアップしましたが
色々と調べ誤りがあったので削除しました。

その誤りを訂正し新たに動画を作りました(；´Д`A
動画の流れとしては変わってませんが
コメント内容を変更しました。


動画作りのセンスはありませんが生暖かい目で
見てやってください。

あっ、動画を作るソフトを変えてみましたｗ


↓YouTube↓



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今日は雨で蒸し暑い・・・

交換したばかりのクリアスクリーンから
以前のスモークスクリーンに戻しました。

スモークスクリーンの状態で車載動画を撮影したが
暗くて見れたもんじゃなかったんよね・・・

普通のデジカメだから動画向けではないってのは
何となく解かってたけど、一度クリアスクリーンで撮影を試したくなって
購入して取付けてました。


変更してから毎週末の天候が良くなく、なかなか撮影をしにいけなかったんですが
盆休みに入りようやくお山へ行く事ができました(´∀｀)

そして撮影・・・
スモークスクリーンの時よりかは見やすくなったけど
スクリーンの中身が劣化してるんやろね・・・
カメラの位置から見るとギラギラしてる(；´Д`A
んでピントが合わない・・・

↓Youtube↓


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透明度が高いポリカーボネートなら・・・

おっと、スクリーンの変更は止めておこうｗ



とりあえず、クリアスクリーンは売っちゃおうｗｗｗ
そして次はカメラの変更を検討しようっと♪

今日のツーリングで狙って行ったわけではないですが、
あまりにも酷い国道だったので調べてみました。

三重県四日市市から大阪府池田市に至る一般国道である。

起点から北西に向かって鈴鹿山脈を越え、
滋賀県近江八幡市の琵琶湖東岸付近では細かく右左折を繰り返す。
琵琶湖を渡って京都府に入ると、京都市北部の山中を北に向かって大きく迂回し、
南丹市や亀岡市を通過しながら南下して終点へ向かう。
また、酷道のひとつとしても知られ、鋭角カーブとなっている「百井別れ」（後述）や
極めて急でかつ舗装が劣悪な百井峠などがあるほか、
八木駅（南丹市）付近では狭隘な駅前商店街を通過するなど、難路も多い。
なお、大河原バイパス（滋賀県）や小出石バイパス（京都府）などが供用を開始し、
滋賀県竜王町と近江八幡市の境界付近に連続していた「くの字型カーブ」が
ほぼ直線に改善されたほか、2011年現在も西田大藪道路（夢かなえ橋、京都府）や
大布施拡幅（京都府）などが事業中で、少しずつではあるが通行困難箇所の改良が進められている。


路線延長：238.1km（実延長205.8km）
三重県区間：32.0km（実延長29.8km）
滋賀県区間：81.7km（実延長80.4km）
京都市区間：51.4km（実延長49.0km）
京都府区間：49.3km（実延長29.2km）
大阪府区間：15.7km（実延長12.6km）
兵庫県区間：8.0km（実延長4.8km）

有名な酷道だったのね・・・(；´Д`A


↓YouTubeで紹介されてたのでアップしてみました。↓
ホンマ怖かった・・・夜は通りたくないｗ
※オイラは美山からなので逆のルートです。

先日のお山走行で自作カメラマウントのテストをした。

画像の状態で撮影をしてみました。

ステーを使ってシンプルな構造です。

予想通りに振動でブレまくり・・・

Youtubeにアップしようか迷ったけど
アップしたったｗ

流す程度でしか走ってないのに
音も割れてるし状態が悪い(´Д｀;)

ひどい動画になってますｗ

↓Youtube↓


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↑どうゆうわけか、動画が変になってます


改良が必要だと思い近所のホームセンターに行って材料を購入した。
家に帰ろうと自転車のカギを・・・

無くしてたΣ（ﾟдﾟlll）

店内を探すが見つからなかったので、
家まで歩いて帰って予備のカギを持って引き返す・・・

疲れてるんかなぁ(´Д｀;)


改良したマウントは、ごっつくなりすぎたのでボツにしましたとさｗｗ