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ゴルフⅦを購入した後に
フォルクスワーゲンジャパンから
アンケートが届いたので
とりあえず、思った事を書いてみました♪

そしたら、クオカードが届きましたよ！
これって全員に送ってるんですかね～？？

そんでもって、ちょっとⅦとⅥの違いというか
ちょっとした思った事を記載。

Ⅶはオート格納ドアミラーでしたが、
Ⅵは手動なんですね。。。
逆にⅥは走行しだすとドアロックが
されますが、
Ⅶは無かったように記憶しています。
新型Ａ３は付いてましたが…

個人的にはⅦのドアミラー格納は
便利だと思います。
輸入車は国産みたいにドアミラーの格納が
ワンタッチって感じでは無いので
あれは便利でしたよね～・・・
ＯＰで付けられるのかしら！？

ってか、何か微妙な装備差ですよね。
どうせなら両方つけてくれればいいのに…

プッシュボタンも欲しいところですが、
何か慣れると別にどうでもよくなるので
まぁいいかなという感じ。

ドアミラーは欲しいなぁ…
結構格納するの忘れるんですよね～(^_^;)

走りに関してはホントにちょい乗りしか出来ていないので
何とも。。。。。

当然と言えば当然ですが、スピード乗せるには
ⅥＧＴＩの方が楽です。

ＤＣＣ付ですが、個人的には常時スポーツですね。
ノーマル・コンフォートだとちょっと柔らかい。

Ⅶの方はスポーツにすると中途半端に
ギアを引っ張られてしまいますが
Ⅵはそれは無いので。
でも、Ⅶも個別に設定すれば良いだけの事。
ってか、Ⅶは個別設定が出来る分、便利かな？

とりあえず、スポーツにしてもギアを中途半端に
引っ張られないので良かったって言うお話です。

さて、Ⅶとの比較は置いといて今日はちょっとした
下取りや買取について。

当年ものってのは基本的に価格が定まっていないので
業者によって言われる値段がバラバラです。
なので、当年ものを手放す際には色々回ってみる事を
個人的にはお勧めします。
（まぁ、当年で買い変えるなんて滅多にないと思いますが…(^^;)）

そんな中で基準とするには先ずはそのメーカーでしょう。
ディーラーに行って査定してもらってそれを基準にするのが得策。

そんな中で今回のゴルフⅦの査定について。

ディーラー査定（買い換えの場合）

VW　ト○タ系　２５０万
VW　ファー○ン系　２７０万

MI○I　２５０万
ボ○ボ　２７０万

マ○ダ　２４０万
関東三○　　２５０万
ス○ル　　２１５万

買取業者

VW専門店　２５０万
ガ○バー　２５０万（吹っかけたら２７０万）
カー○ス　　１８０万
ビッグ○ーター　２３０万
ラ○ット　　２５０万

中古車屋
T県K市　２５０万
I県T市　２５０万
T都O市　２５０万
A県N市　２７６万

覚えてる範囲ですが、結構違いますね。
平均すると２５０万前後が相場って事なんでしょうね。


基本的には新車本体価格（OP含まない）の
７０％辺りと言われる事が多いです。

あとは買い替えると言うと少し頑張ってくれます。
ただ、それなりの値段の車両じゃないと頑張ってはくれません。
ここら辺に値引きのからくりが見え隠れ。

また、Ⅶの場合だとインダッシュの方が一般的には需要があると
思われるのでインダッシュが沢山出始めるとオンダッシュは結構下がると
思われます。
また、２６年になり１年落ちになると基本価格と言うものが出来上がりますので
値段のばらつきは小さくなると思われます。
なので、買い替えるなら今！と思って行動してみました。

手放す事を前提で考えるならば、ばらつきがあるからこそ
高値のつく可能性がある時に動いた方がいいかな？と。

ちなみに今回の（お世話になってるディーラー）の査定は上記の金額より上です。
値段は書きませんが結構頑張ってくれました。

ちなみに体験談として一つ。
大分前に買取大手の業者が結構な高値を付けてくれたので
（買い替え前提で）
売ろうかなと思った時があったのですが、その時は次の車種を
決めていた。ただ、在庫が無かったのでオークションで仕入れますとか
いう話になり（同時並行で自分でも探すと言いました。）
ストーカーのように電話は頻繁に入ってきましたが…
状態的と値段に折り合いがつかず結局自分で見つけた車種にした際に
買取価格を下げられた事があります。
契約はしてなかったので他の業者に売却しましたが（高値だったので…）
後で中古サイトを見ていたら１４５万で落札出来そうですと連絡があった車
（写真を見せてもらっていたので見ればわかる車です。OPもちょっと特殊だったので
高い確率で同一車種だと思われます。）
総額１００万で売りに出てました。

と、このように何も知らないと結構な金額を損する恐れがあるので
気を付けましょう！っていうお話です（笑）
大手買取業者で買わなくて良かったと思いました。

その大手買取業者は上に記載されている中にあります。
あと、個人的にはカー○スは基本的に低い値段付けられることが
多いですね。

最近はディーラーも結構買取値つけてくれる場合もあるので
買取業者の方が高いっていう噂もさほどでは無い気もします。

まぁそんな感じです。

輸入車は輸入車のディーラーの方が査定が高い気がします。
VWは買取もやっているとHPに出してますし
状態が良ければ良い値が期待できるかもしれませんね。

ちなみに買い替え前提ならば下取りが平均して高い所は
ボ○ボでした。
ただ、近隣の所は営業が芳しくなかったので見送りましたが…

まぁ、何かの参考にでもなれば幸いです。

って事で、昨日ついにゴルフⅦと決別し
新しい相棒（中古）が納車されました。

ゴルフⅥＧＴＩエディション３５です。

特に狙ってた訳では無いんですが
たまたまお世話になってるディーラー中古に
入荷されたのでちょっとお話をしてみたら
何故かトントン拍子に話が進み（笑）
下取りも結構頑張ってくれたので
取り換える感じで変えてみました。

相変わらずなオンダッシュナビのバカさ加減にも
うんざりしていたのは事実ですし、かといって
社外にするにも結構な費用がかかるので
なら変えちゃうか！？的な。
嫁もこっちの方が乗り心地が良いというので
（嫁は足が固く一般的に乗り心地が悪いと言われるものの方が
良いそうです。）
思い切って変えてみました。

暫くはもう車は買わない予定です。
がんばって乗り続けようと思います♪

さて、軽くインプレ。
乗り心地は程々に硬い感じです。でも、個人的には
丁度良いかな？もう少し硬くても良いくらいですね。
リアシートは硬いですね。後ろに乗る人はきっと
苦労するでしょう！（笑）
走りはまだ何とも。出だしはゴルフⅦの方が軽快な
感じはします。でも、こっちの方が速度乗せるのは
楽ですね。

まぁ、まだ昨日乗ったばかりで遠出もしてないので
分かる範囲でゴルフⅦとの比較を。

まず、鍵。
ちっさい所ですが微妙に違います。
Ⅶは普通にキーを出せばシリンダーに
違和感無く差し込めると思いますが
Ⅵは出てくる鍵の角度が９０度違うんですね。
何で普通に差し込もうとするとシリンダーに
入ってくれません。少し角度を変えなくちゃならないって
事ですね。

後、ナビ。今回のは社外品がついてますので
性能はともかくとして。位置。
これに関してはⅦのインダッシュとほぼ変わらないんでしょうかね？
位置としてはやはり低めかなって印象です。
個人的な意見ですが、Ⅶに関しては安全増備てんこ盛りみたいに
なってるだけにナビの位置は少し考えても良いのじゃなかな？って
思いますね。事故の３割だかが確か脇見なので
なるべく視線移動は少ない方が良いと思いますね。
知ってる範囲だと新型アクセラ・アウディＡ３みたいに
ダッシュボードから出てくるのが一番良いのでは？と。
使わないときはしまえるし、視線の移動もすくなくなりそうですしね。

ってか長くなってきたので辞めます（笑）

のんびり書いていくとしましょう。

さて、昨日免許の更新に行ってきました。

今回は原付で何度か捕縛されていた為
違反者講習でした（泣）
しかも、３年…
そして、今回無事故無違反でも次回の
更新も違反者講習となる負の連鎖！(>_<)

めんどくさい…


そんな中で今回の違反者講習。

講師の方の話はまぁ、置いといて。

見せられたビデオ。

「交差点での事故を検証して
事故を起こさないようにしよう」的な。

５つの事例が紹介されて色々と
教訓的な事を言ってましたが…
何とも突っ込みどころが満載な。

そんな中で一つご紹介！

交差点の信号無視をしてきた車に突っ込まれた場合。

この事故から学ぶ教訓は…

「交差点では信号無視してくる車がいるかもしれない」

そう思って交差点へ侵入しましょう！的な。

まさか信号無視してくる車が来るとは思いもしなかったじゃ
遅いんです！的な。

そう思って侵入していればぶつかる前に
ブレーキをかけて避けられた事故だと。。。

…どうですか？

個人的には有り得ないんですけど～

そもそも信号無視した方には何もふれず
普通に通過してぶつかった車が悪いみたいな…

え？普通、被害者ですよね？

違反者講習に来てるメンツにこの内容。

信号無視はオッケーで普通に交差点を通過してきて
ぶつかってきた車が悪いって事でオッケーなんですか？
埼玉県警？

何とも不可思議な講習でしたとさ。。。。。。

さて、先日ブログにてグループＭさんという所が
ゴルフⅦのエアクリを作りたいと…って言う事を
書いたと思うのですが、昨日予定より早く
ゴルフⅦが戻ってまいりました。。。

早いですね～と理由を尋ねると
断念したすです。

何かゴルフ７は何かと複雑になっていて
結構作るのが難しいんだそうです。
詳しい事は私にはわかりませんが…

ＧＴＩのみ作る事にしたとの事で
予定より早めの帰還となりました。

さて、私の方ですが
やはり変える事にしました。

車はとりぜあず今回は伏せておこうと思います！

納車されたら報告いたします♪

まぁ、結局ＶＷではありますが…（笑）

それはまた次回のお話に。。


ってか、それに伴いレーダー探知機の
取付をお願いしたら結構な値段でした。

輸入車って変な所でも国産より
割高になるんですね(^_^;)

マツダと比べると４倍の値段だったので
ビックリしましたよ…orz

自分でやる自信はないので
仕方ないですが…

量販店も同じくらいのお値段だったので
（持ち込みだとディーラーより高い…）
諦めてディーラーでお願いしておきました☆

次の車は５年は乗ろうと思います！！
絶対に！！！！
ってか、もうお金無いし…