
日本で発売して欲しい。
タイトル通り、打倒されるかも...かな...
<以下、記事から引用>
大きなトピックとして挙げられるのは、まずフェイスが現在のシトロエン顔になったこと。
意外やミニバンにも似合ってません?
そしてC4カクタスのように空気のカプセルで車体を守るエアバンプが採用されたこと。
カングーより120mm長く20mm幅広な標準ボディのほか、それより350mm長いロング版が用意されたこと。
3列目のシートを持つ仕様も用意されたこと。シートを倒すと標準版で775リットル、ロング版で1050リットル、倒せるシートを全て倒すと4000リットルの荷室空間が生まれ、標準版では2.7m、ロング版では3.05mの長物を積めること。
収納スペースが28個も用意されていること……と、使い勝手は大幅アップ、なのです。
プラットフォームはプジョー3008やC4ピカソと同じ“EMP2”をベースに開発されていて、エンジンは110〜130psの1.2リッター・ガソリンと75〜130psの1.5リッター・ディーゼルがラインナップされています。走りももちろんですけど、シトロエンですから乗り心地も期待できそうです。
Posted at 2018/03/17 10:46:08 | |
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