しょんぼりさんのブログ一覧

前回のブログに載せた通り、ここまで自分でメンテしたデリカちゃんですから業者に任せてはバチが当たる（？）と思いユーザー車検をやってみました。
ちなみに初めてです。優しくしてねｗｗｗ

webを参照して法定点検や洗車、各点検項目のチェックを済ませました。

慣れていれば２時間もあれば出来るらしいんですがそこは初心者。
書類購入や自賠責の更新は事前に済ませておきました。

検査当日、最後に自分ではどうにもならない光軸調整を車検場の横にあるテスター屋さんにお願いして（１，５００円！安っ！）いざ土浦陸運局へ！


重量税納付と検査料支払いを済ませてすべての書類が揃いました。
それを持って車検の受付に行きましたが土浦だけなのか解りませんが「ユーザー車検」と言う窓口がありそこに書類を提出しました。
ちなみに検査は予約すると良いらしくネットで予約しておきました。予約番号の下４桁を言うとすんなり検査場へ行くように言われました。

さて本番！
初心者の私はその旨を検査員に言うと、ハザードランプを点けておくように言われました。
最初はホイールナットの緩みを確認するために長い金槌でナットをこんこん叩きながら検査員がクルマを一周。同時にヘッドランプやブレーキランプ、バックランプを点灯するように指示。それに合わせて操作します。
一周して前に戻った検査員がホーンとワイパー、ウォッシャー液が出るかの操作を指示。その後ボンネットを開けて車体番号の確認をしました。

私の場合、社外マフラーなので排気音量のテストをして先ずはここまでOK。

その後はテスターでブレーキ踏んだりサイドブレーキ引いたり車速40Kmにしてパッシングやらやったりライト点灯したり。
クルマゆすられて最後にマフラーに変な計測装置入れてテスター類終了。


検査員の方が「終わりましたよ。合格です」と微笑んでくれて一安心。
緊張でワキ汗びっちょり顔面蒼白な状態で検査書に合格の刻印を押してもらいました。

最後に新しい車検証とステッカーを交付されて無事全過程を終了。
充実感がハンパ無いっス(ﾟ∀ﾟ)

なんかせっせといじってきたデリカちゃんが認められた気がして感無量ｗ
最低あと２年は一緒にがんばろうな！

長文失礼しました。

ついにデリカちゃんの車検の時期が参りました。

6年前に走行距離98,000km、事故暦ありで35万円で購入。
買ったその日からせっせと消耗品やパーツをメンテしてました。
思い出してみると整備的にはこんなにいっぱいいじってたんですねぇ～。


駆動、足回り
・ブレーキパッド交換/キャリパーO/H
・全ショックおよびブッシュ交換
・フロント/リアアームブッシュ交換
・スタビリンク/フロントボールジョイント交換
・ドライブシャフトブーツ（インナー）/ラテラルロッドベロース交換
・フロントおよびリアデフ、トランスファオイル交換、ドライブシャフトグリスアップ
・ATF全量交換
・SS4系ソレノイドおよびホース清掃

発動機
・プラグおよびプラグコード交換
・オルタネータ交換（外注）
・タイミングベルト含む各ベルト類、クランクシャフトプーリー交換
・スタータO/H
・ユニットO/H（外注）
・社外マフラー換装

外装
・HIDヘッドランプ換装
・前後バンパー補修
・ボディへこみ板金塗装
・ルーフ錆止め加工、塗装
・ホーン換装

内装
・ステアリングホイール換装
・メーター類電子部品および灯火類補修
・ECU/ATコンピュータ補修
・ヒーターユニット交換/前後エバボレーター清掃
・3連メーター作成

その他もろもろ・・・

と言うことで購入前より若返ったデリカちゃんを見てもらうべくユーザー車検で逝きます(ﾟ∀ﾟ)


24ヶ月法定点検も自分でやりましたが楽勝楽勝ｗ
でもバンパー（グリル？）ガードの文字が全部はがれちゃいましたｗｗｗ
「S」は新しいので剥がれなかった代わりにメーターのリセットスイッチの残骸を入れておきます。
これは検査員も見ないと思うので放置しますねｗｗ

ちなみに現在走行距離165,400ｋｍ。いざ！ユーザー車検へ！！！