こんにちは!静岡大学自動車部です。9月前半分の報告になります👏
先月のオーバーホールラッシュに引き続き、
9月は組み付けラッシュでございます。
それにしても9月は非常~~~~~~~に濃い!濃いひと月だった!
少し長くなりますが、なにとぞお付き合い下さい🙇♀️
<9/1>
新品のクラッチが届いたので早速交換🔧
今回はディスク、クラッチカバー、クラッチレリーズベアリングの三点セットを交換します
8月にミッションは降ろしてあるので、むき出しになっているクラッチカバーを外していきます。
意外と重いので慎重に、あとクラッチフルードが顔の近くに垂れてきたので出口は塞いでおきましょう。目に入ると失明しかねないので...
中を見てみると思いのほか残量ありました😀
新品と比べるとこんな感じ
(左)使用済み (右)新品
さて、これから新品のクラッチディスクとカバーのセットを取り付けていく訳ですが、このままではディスクがカバーの中心からずれてしまい、シャフトを差し込めなくなってしまうのでセンター出しをする必要があります。
本来はセンター出し専用の工具が必要ですが、部庫になかったので
自作しますb
エクステに養生巻いて太さ合わせただけ。材料費≒0円!
先輩方から受け継いだ静大シャブ伝統の工法です😊
後はこの工具でセンターを維持しながら、カバーを締め込んでいきます。
最後にビニール袋でお気持ち程度に密閉して完成🌟
フィーリング変わると良いですね〜
<9/8>
突然ですが
部車が
増えます(?)
CA4Aミラージュ(ダートラ仕様)です!!!
部庫に突如現れた黄色いミラージュ
実は3ヶ月ほど前、副部長の岡くんのツテでこの車を譲って頂けるという話が出たのですが、
説明するには少々ヤヤコシイ車ですので、岡くんから送られてきたLINEをそのまま↓
「n点溶接ロールバー 、FRPボンネット&トランク、ガード類クスコRS?、ノーマルミッション、
エンジンは2013年くらいにOH済、アクリルリアウインド、フルバケ、4点シートベルト等
両方(部品取り車がもう一台あるらしい)父親が使っていた車なのでタダです。黄色は西日本オールスターフェスで3位取ってます
廃車証明はありますがSC車両なので車検は難しいです。」
だそうです。
なるほどね。いや全然意味分からんけどね。
部員の皆さんは興味津々。
のりこめー^^
ガラスアクリル化&FRP製のリアハッチ滅茶苦茶軽い......
シビックもこれにしたいっすね~
内側もヤル気マンマン!!!
こんなんカッコよすぎでしょ
あと直管なのでアホうるさい😡
(なんなら中間から先がない)
CAミラージュのマフラーなんてもう出てないよな~
とヤフオクを探すも案の定見つからず......
弊部ではCAミラージュのマフラーを募集しております。
ご連絡お待ちしてます🙇🙇🙇
この日はとりあえず
エンジンオイルとミッションオイルを適当なものに交換し
最後に足回りが生きてるか確認して
作業終了!
岡くんのお父様、積車で遠路遥々運んで来て頂き本当にありがとうございました!
ありがたく活用させて頂きます!
いや~
にしてもミラージュのインパクト凄かったな~😄
もう今日は何言われても驚かん自身あるわ~~😄😄😄
永田先輩「アコード納車!」
ええええ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
CL1アコード Euro R・X納車!!!
緑のヤツはどうなったんですか!!!
2.2L VTECエンジン 220馬力❗
過去車の1.8L 140馬力のアコードから大幅パワーアップ💪💪💪
限定色の
アークティックブルーパールが映えます
かっこよ~😭
フルノーマルの個体に対して即日ミッション降ろしを敢行
一週間でデフ、車高調、タイヤまでやっつけてしまう予定なんだとか.....
なにはともあれ、念願の納車おめでとうございます!
<9/16>
この日は久々の出番となる
ラパンチャンの整備です😉
去年の夏から続くエアコンの不調を直すべく
ブロアモーターを交換します🔧
どこぞの誰かがエアコンつけたままジムカーナするから......ねぇ?
大変申し訳ございませんでした
8月に練習会がなかったり、新入部員が少なかったりで、結局部活で使うことなく夏が終わってしまいましたね😫
来年は新入部員がたくさん入部してくれることを祈りつつ...
交換終了!
最近また調子が悪くなってきたラパンチャン
ブーストかからなかったり、吹けなかったりと日に日に弱ってる気もするけど、、、来年の1年生にバトンタッチするまで生き伸びてくれ、、、
9月の前半分はここまで❗
後半に続きます✅
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Posted at
2020/12/14 17:12:10