<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>akadane / akadaneのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/</link><description>akadaneと申します.
32Rを中心に情報交換よろしくです. 

通勤はメルセデスをメインに使ってまして, 32Rは遊び＆弄り車って感じです. 

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 06:37:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>akadane / akadaneのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/</link></image><item><title>バック時のモニターリアタイヤ誘導アシスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/48336708/</link><description><![CDATA[CLE53ってワイドなんだけど、このアシストの軌跡信じたらリアホイール擦りまくりました。これノーマルのタイヤ軌跡なんじゃないのかな・・・・・・
AMG乗りは絶対使っちゃダメです！ヤナセの担当にクレームしたけど返事がまだない。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 13:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>エントリーズ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/48070389/</link><description><![CDATA[エントリーズ走行会終了. 昨年はやらかしてエンジンOHするはめになりましたが今日は無事です. 1年降りのサーキット走行でもありました．　
お天気は曇りで肌寒くいい感じ. ドラミ後にお弁当をいただきまして結構おなかいっぱいに(笑)
油温126℃, 水温94℃, 排気温度計が故障, タイムは2分前後 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 08:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/47941782/</link><description><![CDATA[PS5って1名じゃん. そんなのハードル高すぎ(^^; 
2年で2回エンジンOHするはめに. 1度目は1番のピストン下のメタルが逝っててカラカラ音. 開けたら案の定ブロックからピストンまで腰下終了・・・・
2回目(今年1月)は昨年秋のサーキットで突然オイルポンプが逝って油圧0に. 幸いブロックが ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 21:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットやワインディングは楽しめそうだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/47687688/</link><description><![CDATA[Cクラスなんでこんな物かって感じ。]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 07:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>車関係ないです </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/47466223/</link><description><![CDATA[

上がA5511/Dで, 下がA7511/H
どちらもほぼ同じ位置にm.2スロットがありました. 
A5511はもともとSATAのSSDがついているので, その上にM.2刺してもネジ止めできないんです. 2230(30mmの小さいやつ)のm.2SSDを無理やり取り付けてなんとか認識させるこ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2024 14:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/47318951/</link><description><![CDATA[


油圧0 で失速、プリウスのあたりで停止。
腰下やられたみたい。出費がかさみます（涙）...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 11:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>富士SWで最終セッティングか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/46787339/</link><description><![CDATA[3/4富士走ってきました。9時半からのNS4A枠1本走って来ました。前回まだ濃いめだったんで、k定数158→154まで下げていい感じになりましたが、今日は無効噴射時間をインジェクターの数値と合わせたデータ作って来たんで、そっちでデータ取りを少々。無効噴射時間を大きくするとやはり濃くなりますね・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 13:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>1/15 久しぶりに富士swへ・・・・OH後の燃調チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/46755542/</link><description><![CDATA[天気はよくは無かったですが, 雨は降ってない. けど路面はwet
燃調の確認だけなんで2～3周してはピットロードへの繰り返しです. でっ, 首都高セッティングのデータでは激濃かったです. わからんもんですね. ストレート4速全開でA/F＝10.2～10.3・・・K定数0168hから下げっていって  ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 13:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>同じ作業をする羽目に・・・・w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/46617062/</link><description><![CDATA[先日左りあスピーカーからの異音発生を受けて, スピーカー新調作業を整備手帳でアップしたんですが, その後もなぜか左後のスピーカーから異音発生してる！
18日, 同じ作業手順で左右のスピーカー入れ換えて, 配線しっかり差し込んで配線取り回しを見直して作業終了しました. 

そしたら異音でなくなっ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2022 08:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし中～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/46601041/</link><description><![CDATA[絶賛慣らし中. 今日は雨降ってるんで走れないですね. 
4000rpmまでっていわれてるんで, 普通に街乗りしていればいいってことか. 職場と家の往復約30kmだから今月中にクリアして来月富士で回してみますかね. 


セッティングはいつものNisですが, 慣らし中なんでアイドリング界隈のみ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 11:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/46294623/</link><description><![CDATA[8月7日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■年間走行4000kmとまずまず乗りました


■コーディングでデイライト調整・ワンタッチシグナル3→4回に変更した


■愛車のイイね！数（2022年08月04日時点）
33イイね！

■これからいじりたいところ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2022 07:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>富士SW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/45593349/</link><description><![CDATA[10/24(日) 富士SW行ってきた。
この日は偶然R&#39;sミーティングとかやっててまるるんさんら, また日産の走行会やっててママのお出かけ35RのM口姉さん、AGYのOさん等沢山の方々のお顔拝見出来ました^_^
10時10分からのNS4B枠40分走行。おおむね2分より遅いクラスでしたが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2021 10:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの富士走行枠・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/44637928/</link><description><![CDATA[12月とは思えないくらい陽があたると暖かいですねー。足柄でエネルギー補給してからっすね. 
朝は5℃くらいだったのに走行前は11℃。10時10分からのNS4B枠30分走ってきました。日曜日とあって結構混んでました。2分ちょっとで周回でしたが、血圧高いせいか頭痛くなって残り10分くらいから流してまし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2020 14:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>７／１１袖ヶ浦の動画があった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/44414363/</link><description><![CDATA[前回の日記（７／１１）の動画があったのでアップしておきます．　

https://www.youtube.com/watch?v=6pYDyYKkK6I&amp;t=801s...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 21:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦フォレスト初走行(ロードスターで)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/44199168/</link><description><![CDATA[11日は袖ヶ浦フォレストに行ってきました. TERRAMOS主催のロードスター走行会・練習会です. 午前はパイロン走行や路面濡らしてドリフト(滑り出しやカウンターのタイミング)の練習. 午後はサーキット走行・・・・・
TERRAMOS代表のミスター・ルマンこと寺田さんにご指導賜りまして大変有意義な ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 00:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>w213コーディング苦戦中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/44125494/</link><description><![CDATA[家内のA238(W213)ですが, コーディング苦戦中・・・・(^^;
win10でVEDIAMOをMVCIモード(SMR-Dファイル)だとパソコンがフリーズするので, CAESARモードでのCBFファイルでコーディングになるんですが, 2015年以降の新しい車種(例えばW213等)はMVCIモー ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2020 08:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツコーディング遊び・・・(備忘録)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/43977378/</link><description><![CDATA[この車両のエアサス調整ってできないのかヽ(｡_ﾟ)ノ ？なんとなく変わった気がするが・・・・(課題)
しかし, ここまでアクセスできるとすると, 点火時期や空燃比補正マップにアクセス・変更できそうな気がするが・・・・

※備忘録
・エンジンECUにアクセスするコーディングはロックが掛かってい ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 08:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツコーディング遊び・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/43964209/</link><description><![CDATA[ヤフオクでコーディングセット(PC＋SDコネクト＋Xentry＆ベディアモなど)を購入してコーディング遊びしようかと・・・・



で, エアサス車なんで車高調整にトライしたんですがやっぱりうまく行かず. 設定の仕方がよくわかりませんねー. GW中になんとかしたいところです. 


 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2020 00:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのAMGでしたが・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/43946406/</link><description><![CDATA[AMGにしては踏み込んだ性能が無い感じ. 高級乗用車のAMGバージョンです. 確かに速いし高速安定性はいいのですが, SクラスのAMGならAMGの走りの最高峰であったら良かったかも. 例えば, AMG-GTの質感で外見がSクラスクーペとか・・・. ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 21:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>今年初の富士・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/43906745/</link><description><![CDATA[昨日12/24以来ですから, 超久しぶりに富士SWに
AGYのメカニックのOさんも確認走行するって言ってたんですが、やっぱりいました！
外気温　12℃、快晴、風が強いか。
途中レッドフラッグで中断挟みましたが、ガラガラなんで貸し切りのように全開で走れました。
久しぶりにベスト6/100秒更新 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2020 09:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のFSW！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/43145072/</link><description><![CDATA[今日は朝6時に出て富士SW来てます。8時50分からのS4A枠走ってきました。流石に空いてましたw 富士山は時々顔だしてましたが, 夏らしくどんよりしていて殆どみれません. 
油温アラートなりまくりで、A/F濃いんで、ピットインしてK定数下げながら 015ChでストレートA/F 10.6〜10.7で ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 19:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>連休最後の富士SW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/42411425/</link><description><![CDATA[富士行ってきた。
途中、足柄で蕎麦食べてからいざ富士SWへ。
今日はいつものS4枠が午後しかなかったんで、NS4のB枠 10時50分から30分気持ちよく周回でした。

外気温は足柄P で1℃、富士SWは6℃でした。足柄Pは北側斜面だから寒いのね。
ストレート266km/h、油温114℃・水温90℃と ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 23:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>株の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/42061004/</link><description><![CDATA[先日の暴落（日経1000円下がった）はひどかったですねー。奇跡的に数日前に仕込んでたフィスコが爆上げしてたんで損益はそれ程でもなく、翌金曜に少し戻したんでソフトバンクをナンピン買してまして、事なきを ^ ^
アメリカも戻してたし、来週は上がりそうですね。来年10月から消費税が上がるの確定したみたいだ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 10:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>かぁまたたたたーっ駅！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41808260/</link><description><![CDATA[結構前から餃子が好きで, 蒲田に出没してるんです(笑) 
金春(コンパル), 你好(ニイハオ), 春香園, 歓迎(ホアンヨン)と蒲田4大中華店ですね. 戦後創業者の八木さんが蒲田で中華店をはじめて, ご家族が展開しているらしいです. どの店の餃子も似てますが, 大きさや皮＆あん(中身)が若干違って ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 21:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>おっ, ランク1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41806636/</link><description><![CDATA[Rank1位になってる. いいねありがとうございます. 
来月富士で開催のR&#39;sミーティング参加予定です. お会いしたらよろしくです. 30分のフリー走行2本走る予定ですが, 1本で帰るかも(^^;   ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 10:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>NISSAN DATA SCANのマップトレースについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41433760/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/6EG_4TyW784

https://youtu.be/MIiH5k4bj8s

最初のURL動画はインストール時のものです. 初期設定のままトレースすると, 何故か関係ないTP36を読みにいってしまい, トレースがうまくいきませんでした. 
そこで, ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 10:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらずの車弄りのGW </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41430927/</link><description><![CDATA[今日から連休後半ですね！

先日の富士でのトレース
ピットレーンから出るときにログ取りスタート、サーキットだと高負荷域ガンガン使ってる。走行中のパソコンは助手席でシートベルトしてます、こんな感じ。
このトレースデータと走行中のカメラが連動すれば、わかりやすいんだけどねー
https://w ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 20:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41348577/</link><description><![CDATA[4月18日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
   ATSのデフ取り付けました


■この1年でこんな整備をしました！
   エアフロをZ32ツインとR35ツインの両方対応に


■愛車のイイね！ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 07:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>増車することに^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41332620/</link><description><![CDATA[先日行った芝浦でやっぱり購入・・・
残価設定下取り保証ですんで、金利が高い！
早速 AMG仕様にと、エンブレムだけ先に購入。E53のサイドエンブレムは4maticの小文字ですが、売ってないんでとりあえず 現行AMGのものを流用ですね！E53は20インチだしフロントグリル、マフラー吹き出し口が丸2 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 14:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>芝浦にて・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41273162/</link><description><![CDATA[息子にAクラスを取られて1週間ちょっと. 昨日ぶつけたッてメッセがw まあそんなもんよ. 息子にはコンパウンドで磨いて塗装落ちはタッチペンで書けって言っておいた. 5年落ちの中古車にこの程度の傷なら治さないでしょう(安い板金やで15万とみたが).
で, 家内が乗る車がなくなったんでSの練習かねて芝 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 21:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのFSW・・・一応ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41169520/</link><description><![CDATA[1/3以来、1ヶ月半振りに富士来れました。なかなか休みと富士の走行枠が合いません。朝一のS4A枠間に合いました。
外気温は到着時4℃、ストレートエンド260km/h、水温・油温はOK、とりあえずベスト更新で56秒台にのせました^ ^

今日は久しぶりの火曜のスポーツ走行枠とあって、GTカーみた ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 02:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>冷間始動時の点火時期遅角現象の検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41156777/</link><description><![CDATA[始動時の細かいROMデータの確認作業中.
左の表のアドレス7FD4のNGOV切換水温下限～7FD5のNGOV切換水温上限までの水温帯が冷間時遅角する冷間始動時点火時期マップに移行するってことですね.
計算すると, 下限は50h→80d－係数50＝30℃. 上限は6Eh→110d－係数50＝60℃ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 22:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>知人の特殊な車両のROMデータ作成奮闘中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/41123660/</link><description><![CDATA[BNR32にZ32エアフロ押込み1個(1つのエアフロ信号を2つに配線加工している), inj600cc(メーカーなど詳細不明), 調整式レギュレーター(3.0)

仕様なんですが, この車を動かす為に付いていたデータは
K定数 00B4h 
無効噴射時間 4D (32Rのノーマルの数値)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 13:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>会食ってのもいいですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40996384/</link><description><![CDATA[1/15月曜夜、台湾鍋会でしたー。お世話になってるAGYのK代表・メカニックのOさん、車好きの医者仲間（DrマイケルY、プロフェッサーM）、それに日産35R開発CPSのT村さんを交えて楽しい車談議がでました(^^)/
お約束の僕のマジックの余興も少々しまして、あっという間に3時間が・・・紹興酒が進 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2018 00:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>富士で2018年初走りー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40935791/</link><description><![CDATA[
外気温7〜8℃・晴天とまずまずのコンディション。
触ストパワーでストレートの伸びはいい感じでした。ブースト1.35K、ストレートエンド262km/h、油温121℃は5速で8000回転近くまで回したからか！5速をローギヤ化してるんで、最高速は270とみた、こんなもんかも。
タイムはベスト更新し ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 14:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの富士SW </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40848833/</link><description><![CDATA[12日火曜日富士行ってきました. 快晴・外気温1℃とサーキット走行にはいい季節がやってきたようです. ホイールは9.5J＋15mmのRE30に5mmスペーサーでタイヤは中古でゲットした265/35の71Rです. タイムはベスト0.07秒落ちでした.
ヘタレ動画をアップしました. エンジン中身チュー ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 09:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>FSW with AGYさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40622846/</link><description><![CDATA[10/24 朝から富士sw行ってきました。


外気温 13℃曇りとまあまあなコンディション、足柄PでまったりしていたらAGYのOさんから電話があり42番ピットを借りているので合流してくださいとの事。富士swに近い出光で満タンにしてピットへ・・・・。 



S4の1本目はK代表が35 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2017 10:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;#39;s meeting2017 今年もフリー走行・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40389411/</link><description><![CDATA[R`s終了。
260乗りのお友達と海老名で合流してのんびり向かいました お友達はベンツAMGと秦野の先でバトルしてましたが(^^; 
とりあえずAGYのブースに寄って, Oさんにフリーで壊れたらよろしくと伝えてライトもらってきたw  あとは, GTRマガジンブースで記念品のTシャツとキーホルダー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 08:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり純正ECUでいくことに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40380306/</link><description><![CDATA[明日はR&#39;sミーティング2017ですね. 今日は土曜日なんで午後から車のセッティングをしてました. 先日ホイール交換したんで, 空気圧調整とナットの増し締めを. 


その後 PowerFC で最後のセッティングで首都高走ってきました。
3速でブースト1.2Kまで踏んだところのマップ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 20:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>パワーFC弄り中・・・・w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40359314/</link><description><![CDATA[PowerFCのデータをパソコンに読み込んで編集したり, データロギングするソフトをゲットしたんで, 早速いまのPowerFCのデータ読み込んでいろいろ弄ってみました. 思ったより変更できるところが少ないですよね. どうなんだろう？・・・・純正書き換えよりはマップ幅が広い分細かなセッティングができる ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2017 23:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにパワーFCに戻してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40331180/</link><description><![CDATA[すっかりセッティング方法忘れてまして, 基本セッティングまでで30分ほど(無効噴射時間の補正の仕方というか今の車のインジェクターの無効噴射時間を忘れてたし)かかってしまいました. アイドリングはおおよそ安定しているので, これから点火時期はだいたいいつもの数値を入れて, 燃調補正をすこしづつやって楽 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2017 14:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>BBS-LM 裏組してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40119245/</link><description><![CDATA[早速近所のショップで裏組をしてもらうことになりました. 
仕上がりは乞ご期待ってことで(笑) 

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 16:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>夏場の富士SW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/40082918/</link><description><![CDATA[7/4(火曜), 7/11(火曜)富士行ってきました. 
どちらの日も外気温25℃, 曇りとまあまあなコンディションでした. 
暑いとブースト上がらなくてパワーダウンするせいかタイム伸びませんね～(笑)
2分そこそこでは周回できますが, 2分切ったのは1回だけという情けない結果でした. 
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2017 18:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>MBマガジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39942518/</link><description><![CDATA[このEのメルセデスいいね・・・・現行Eクラスは見た目がCクラスと似ててなんとなくいまいちかなって思ってましたが, さっきメルセデスベンツマガジンみてたらE63Sいいじゃんって. AMG-GTのエンジンですから4000ccツインターボで出力はなんと612PS・トルク86.7kg！
息子さんが免許とった ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 07:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>やっと届きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39795217/</link><description><![CDATA[さらなるタイムアップを狙って・・・

サーキット用にホイール新調しました。結構軽いですよ！ガンメタ車にブロンズは合いますかね・・・タイヤは285か295でしょうか？（入るのか！）

受注生産みたいで注文から3ヶ月くらいかかりました^ ^

レイズTE37SAGA 10.5J18＋15mm





 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2017 19:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>ご請求額・・・・・・ご→誤 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39605103/</link><description><![CDATA[3月末から枚方市で一人暮らししている息子の2週間分の水道代の請求が半端無い(笑)
水 986m^3(立法メートル) だって. 単純計算で1日70m^3＝70,000ℓ ですわな. 風呂が大体200ℓとすると, 1日 350杯分のお風呂の水を使ったってとこか？？
普通こんなに請求する前に連絡よこし ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2017 17:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>雨のFSWでやらかした～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39603330/</link><description><![CDATA[4/11火曜に雨の中富士行ってきました

やっちまった（笑）免責で10,300円なり。車はフロントバンパー右側のすり傷と下側の線キズ、帰ってコンパウンドで磨いて線キズはタッチペンかw 
大したこと無くて良かったです。身体は全然大丈夫でした。富士で何度もスピンしましたが, 外壁にあたったのは初め ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2017 08:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>我が家にやっと春がきました(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39509091/</link><description><![CDATA[長男の大学受験・・・・やっと終わりました(かな？) 
西日本方面なんで, 当然一人暮らしですね. 息子が羨ましい・・・(笑)

6年間仕送りする為にまだまだ働かないとね. 
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 13:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>いけるところまで行きます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39487032/</link><description><![CDATA[こんな面白い車はもう二度と出てこないと思います

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 20:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>で, 34Rホイールを履いて東戸塚にドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1793874/blog/39457437/</link><description><![CDATA[で, 本日お休みでして10時から大学病院の外来へ・・・・退院後最初の外来でした. ちょっと検査に時間がかかりまして, 終わったのがお昼1時くらいで, 入院中から食べたかった大学学食(というか大学に入っているそば屋が美味しいんです)で15～16降りに「冷し忍者そば」を堪能♪ 

冷し忍者蕎麦とは「 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 23:38:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>