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イイね!
2014年09月14日

inno AERO BASE

ルーフキャリアで色々悩みました、湘南スキーヤーさん、P1さんアドバイス有難うございましたm(._.)m本当はTHULEのウイングバーを目指してましたが天井剥がしがチョット難しいf^_^;

P1さんの情報でinnoの新製品AERO BASEがPHEV対応しました!
http://www.innoracks.com/jp/aerobase/index.html
そして購入











今日早速取付けました。

まずは各パーツを組み上げてこんな感じ


トルクレンチの要領でカリカリ音がするまで回します

カバーをしてロック!










中々良いです(^_^)v80km/hでも全く風切り音しません!

そしてこんなのが届きましたデカイ❗️


日が暮れてから洗車場でブリスコーティング




ピカピカになりました\(^o^)/。
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Posted at 2014/09/14 22:53:01

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この記事へのコメント

2014年9月15日 5:11
かっこいいですね!
こいつでししたら年中つけていても違和感ないかんじですね!!

ルーフボックスは冬シーズン専用?
着脱が大変そうなのと、外した時の置き場所が困りそうで
抵抗感があって
今まで使ったことないですが如何なんでしょうか?

あと走行音はどうなんでしょうかね(^_^)/~
コメントへの返答
2014年9月15日 8:07
ちょいQ太郎さん、おはようございます。
取付けも簡単で脱着しやくす黒ボディーに良く似合ってます、マンションの住民のお友達もカッコ良いとほめてくれました(^_^)v
ルーフボックスは釣りやスキーに便利なので年中付けてるかも、今日取付けますのでお楽しみに(^_^)v
2014年9月15日 6:17
いいですね!

ルーフレール無しでもこのタイプが
使えるなら真似っこしちゃうかも……

車庫の都合もあるけど上には余裕が
有るのでルーフボックス付けたいなぁ。

いい情報有り難うございました。
コメントへの返答
2014年9月15日 8:22
コーチャマさん、コメント有難うございます。P1さんの情報でこれは良いと思いすぐオートバックスで調べるとPHEVに始めて対応!悩みましたが正解でした(^_^)v全く風切り音しません良い商品だと思います積載重量は40kgです。
ルーフボックスはどのメーカーもデザイン良いのて悩みますね(^_−)−☆
2014年9月15日 7:33
いろいろとお力になれたようで幸いです。(´▽`)

黒いエアロタイプが引き締まって見えてカッコイイですね!
もう少し早く発表されてたらThuleじゃなくてこっちにしてたかも(笑)

ルーフボックスはDynamic 800でしょうか?うらやましい!
innoのスムースルーフ用の取俺付だと、純正のフィックスポイントを使うthuleより100mmくらい後方につけられると思うので、ボックスをつけたときのバランスはinnoの方が良い気がします。
ボックスの方のレビューも楽しみにしてます!
コメントへの返答
2014年9月16日 17:58
P1さん、ほんと色々有難うございましたm(._.)mTHULEウイングバー取付けチャレンジ脱落しちゃいました^^;AERO BASEに決めるまでもう一度P1さんと湘南スキーヤーさんのブログを見直して悩みに悩んでAERO BASEに決めました、とても良い商品の情報有難うございました。
ルーフボックスはTHULEDynamic800ですよく分かりましたね、これも悩みに悩んで決めましたご指摘どおり純正キャリアポイントにTHULEを付けると前つんのめりになるのですがAERO BASEの取付け場所をギリギリ後ろにしました多分これで違和感無くなると思います、今日取付けますのでお楽しみに(^_−)−☆
2014年9月23日 0:49
こんばんは。これかっこいいですね!!
しかもキャリアを少し後ろにつけられそう。
私の注文したのは、サンルーフ付きなので、純正の位置だとサンルーフの真ん中を
キャリアバーが走るので、どうしてもそれに抵抗があって・・・悩んでいました。

私の場合、ルーフテントを取り付ける予定なので、
スクウェアバーにする必要があるのですが、
INNOであれば、同じように取り付け出来るのでしょうか?(対応機種あるのでしょうか?)
もしご存知であれば、教えてください。

(ディーラーに純正キャリア頼んで、昨日届いたみたいですが、
まだ納車されていないので、明日朝一でキャンセルすれば、間に合うかもしれません。)
コメントへの返答
2014年9月23日 1:14
Kennethcatさん、夜分遅くコメント有難うございます。
innoのホームページはこちらです
http://www.innoracks.com/jp/aerobase/index.html
確かPHEVの対応標ではスクエアバーも大丈夫だったと思います、近くにオートバックスやイエローハットなどで直接確認して下さいませ、取付説明書ではドアのセンターからの指示が有りましたが私はルーフボックスを後ろに付けたかったので自己責任でずらしました、後純正より総積載が40kgと10kg少ないので気を付けて下さい、ほんとルーフレールは悩みます。
2014年9月23日 8:02
おはようございます。昨日は夜分遅くにすいませんでした。
ホームページありがとうございます! 設置は行けそうなかんじですね。

ただ総積載40キロなんですかー・・・。
もう1本サポートキャリアを準備する予定ではあるのですが、
初期設定でルーフテントの総重量50キロオーバーなんですよ・・・。

大丈夫なんだろうか・・・?
ちょっとルーフテントの販売元にも問い合わせてみます。
(結構大丈夫ということが多かったような。)

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お身体大丈夫だったのですか?」
何シテル?   03/17 12:17
ベル&レオと申します。 年中趣味のフライフィッシングで走り廻っています、先代ブラックランダーからブラックPHEVに乗り換えました、こいつ静かなのも凄いのですが峠...
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