スズキ純正品流用 (CBA-ZC32S)スイスポ用リアゲートダンパー  

【ボンネット側固定】
ホムセンでステーを購入後、塗装。
ダンパー先の純正のボールジョイントを使用してボンネット前方側のボルトに固定。

【エンジンルーム側固定】
ダンパーの先の金具をそのまま使用して、ヘッドライト後ろのボルト部に固定。
ボルト間隔も完全一致。


(用意するもの)
スイフト純正ゲートダンパー2本(ジョイントと金具付)
ステー2枚(M8ボルト用)
袋ナット2個
好みに応じて塗料


注意点というか気になった点

エンジンルーム側の固定はボルト2個で固定で左右にブレないが、ボンネット側はヒンジ部分のボルトを2個外したくなかったので(チリの変化)一つ穴でのステー固定になりましたが、ダンパーが縮んだ際の強い力でズレるので対策が必要です。別途ステーの穴から回転防止にショートネジを当ててます。


何げに重いエクストレイルのボンネットも、1/3くらいからスッと上がって補助も不要。ボンネットダンパー流用としてコストパフォーマンスは良いが、片側の金具は汎用で用意なので普通評価。