つなぞうのブログ一覧

ジムカーナの中部地区戦を年間通して追う為に去年から伸ばし続けたクラッチ、油脂類、センサー類の交換のメンテナンスを先週土曜日からボチボチやっています。

土曜日に久々のクラッチ交換、サクサクと外してご開帳・・・


・・・思ったほど減ってない！？




新品と比較してもまだ5部山以上残ってる。

ミートポイントが上がってきたのでそろそろかな？と思って交換しましたが、まだ使えたみたいです（笑）
まぁ予防的な交換てことで、これは予備部品行きです。



パイロットベアリングとレリーズベアリングを変えて組み付け、ミッション、補記類を組み付けてこの日は終了。

昨日はあまり時間がなかったのでオイルのみ交換、本当はフルードの交換をしたかったけど、仲間内のＭ３が先日の足回り交換後のボルト類の増し締めをしにきたので終了。

今日はＯ２センサーが届くはずなので明日フルードと合わせてやりますかね。

午前中休みをもらって鈴鹿南のジムカーナ走行枠を走ってきました。
次戦の為の練習が目的です。

３０分走行を２セッション走って、ベストは５９．８９。

久々のジムカーナ枠での走行でしたが、タイム的にはまぁまぁだと思います。

１セッション目は、Ｆ：１１Ｓ　ＷＳ２　Ｒ：Ａ０５０　Ｇ２Ｓ。
ちぐはぐなタイヤの組み合わせです（笑）練習用のフロントはこれしかなかったので・・・

古いタイヤでも連続走行をするとタレてきて３本目にはタイヤがぐにゃぐにゃ…
舵角を少なくできるラインを探すことを念頭に走りました。

タイムは１．００．８８がベスト。


２セッション目は、Ｆ：Ａ０５０　ＧＳ　Ｒ：Ａ０５０　ＧＳ。
本番を想定してタイヤを選択。序盤はやっぱりオーバー気味の挙動ですが、リアの感触はＧ２Ｓよりこっちのほうが好みの感じ。

タイヤの完全なクールダウンができていない状態でのタイムではありますが、このセットで自己ベストがでました。

まだまだ、ステアをこじったり、ラフにアクセルを入れたりと、よくない癖が出まくりですが何とかスムーズな運転を心がけたいですね。

先月の全日本ジムカーナ鈴鹿ラウンドの直前に、ジムカーナ仲間のウッチーからエアロを譲って貰いました。

そのエアロを昨日仮組みしてみました。

フロントバンパーとリアバンパーはＣ－ＷＥＳＴ製、サイドステップとウイングはｉｎｇｓ製です。

あちこち補修跡だらけですが、新カラーリングを貼ってしまえばわからない（？）と思うので、気になるところだけ手を入れてさっさと貼ってしまおうと思います。