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hiro-vr25の愛車 [ホンダ NSR250R]

倒立化の為の加工(ZXR250倒立)その2

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
 
1
前回の続き。ホイールセンターの確認。

それでのメモ。前回、ホイールセンターがずれていたので、別のカラーを使うとこれくらい必要そうです。
これで、フォークのブレーキブラケットから、ディスク外面まで左右均等化まで確認しました。
2
左側キャリパー取り付け状態。オフセット設定用のカラーの確認。

締めつけのため、パットとディスク内面が接地したところで測定。

メモの数値±0.5~1ミリ位の調整でしょうか?

メインサポート取り付けボルトは、実は前回ネジピッチが違う為、正規のネジピッチのボルトに変更。そのうち、キャップボルトに直します。
3
右側のキャリパー取り付け状態。

左側と同じように測定。
4
本当は、ブロック削り出し一品物のサポートが良いのでしょうが、そこまでの設備は無いので、市販のカラーでオフセット設定。

今回は、他の買い物もしたかったので、密林でポッシュ製の汎用カラー

しかし、発注分が一回で届かなかった為、ここらで終了。

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