デミオ正式契約～至るまで-その３

車種が決まったので、次はグレード選びである。

特別仕様車のMID CENTURYを遠くのディーラーまで見に行った。

この仕様のいいのは、シートヒーターとスーパーUVガラスという、メーカオプションでも選べないアイテムが標準というところ。
かなりハデな内装ながらも、けっこういいかも。
ということで、ほぼ決まり。

で、いつものディーラーに戻って、改めて試乗してみる。
まずは乗ったことのないカミさんから。
ハンドルも軽いし、特に運転しにくいということもなく普通という感想。
座高の低い彼女には、アクティブ・ドライビング・ディスプレイが邪魔臭いというが、まあそのくらいは慣れるでしょう。
エンジン音は、走りだしちゃえば気にならないけど、クルマの脇に立つとけっこうカラカラ聞こえるのは確か。
ナチュラル・サウンド・スムーザーの効果は、どの程度か気になるところ。
ちょうどCX-3の試乗車でありなし車があるというので、聞き比べてみる。
すると、もうその差は歴然！
ありの方はほとんど気にならないレベル。
運転してみても、加速時の音が、これはホントにディーゼルなのか？ってくらい静か。
こりゃあいいわ！

時は10月。
発売から1年である。
そろそろ年次改良の声が聞こえてきてもいい頃。
ネットをうろちょろしてみると、どうやらそんなウワサがちらほら。
なんとかフィットも止まっちゃう心配はなさそうだし、こりゃあ待ちだな。

そして、11月中旬、営業マンからTEL。
年次改良入りますと。(^^)v


その内容は、
・エンジン制御の改良により、アクセル入力に対するダイレクトな反応を実現
・ノック音そのものを抑制するブレークスルー発想「燃焼圧周波数コントロール」
・ナチュラル・サウンド・スムーザー搭載機種拡大
・電動パワーステアリング制御の改良
・フラットワイパー、シャークフィンアンテナ標準採用
・運転席＆助手席シートヒーター採用
・特別仕様車BLACK LEATHER LIMITED新設定
と、盛りだくさんであり、ほぼ期待通り。
レーダークルーズが選択できるようにならなかったのは残念だが、Bセグで選べる車種はまだないので、これはしょうがないか。
それと、MID CENTURYがなくなってしまったのが残念なところ。
でも、BLACK LEATHER LIMITEDは、かなりお買い得だし、MID CENTURYとは正反対のシックな内装も悪くない。
というわけで、グレードはBLACK LEATHER LIMITEDに決定！


次は、オプションの選択である。
メーカオプションは、セーフティPkgのみ。
これ、8万円もするが、これから年を取っていくとあったほうがいいだろうと装着。
ディーラーオプションは後からでもいいが、加工が必要なものは最初からがいいと思い、厳選していく。

まずは、アルミペダルセット


後方視界が悪いので、バックモニター
小物入れが少ないので、オーバーヘッドコンソール
フロアマットは奢って消臭機能付きのいっちゃんいいやつ
長く乗るし、海の近くなので防錆アンダーコーティング
リアのナンバーはボデーとのスキマが大きいというので、これまでつけたことなんかなかったけど、ナンバープレートホルダー。封印しちゃったら取り付けできないからね。
そして、今回のディーラーオプションで最も高いもの、
デンソー（これ重要(^^ゞ）スマートインETC2.0（DSRC)

それと、今回の改良と同時に追加となった、ラゲッジフラットボード


DJデミオのラゲッジは、かなり深く、買い物かごや重たいものの出し入れには思いのほか苦労しそうだし、リアシートを倒した時にかなり段差になってしまう。
これをフラットにしてボードの下には小物が入れられるというもの。
ノートでは標準でついてるのとほぼおんなじ。
最初から設定がないのがおかしいくらいのものだね。

あと、ブレーキキャリパーのペイントをしたかったが、やんちゃにしてもなってことで見送り。

これで仕様は固まった！あとは交渉を残すのみ。

2015年12月19日
交渉開始！
しかーしっ！渋い！渋すぎる！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
店長枠でも▲8万円が限度だという。ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
フィットの査定に色つけてもらっても、3万円
「話にならん！」と、静岡マツダ唯一の対抗店オートザムヘ行ってみる。
しかし、乗っていったクルマがまずかった((+_+))
NCじゃ、静岡マツダと付き合いあるのバレバレである。(;^_^A アセアセ・・・
なので、値引き額は全く出してくれず。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
項垂れていつものディーラーに戻り、再交渉。
「23から右を全部０にしてくれたら買うよ！」と宣い、しばし待つ。
泣きそうな顔で持ってきた見積もりは、車庫証明やら納車費用やらをなんとかするのと、
フィットの査定額上乗せで何とかするとのこと。
まー、改良入ったばっかりだし、しゃーないかってことで発注書にサインした。

というわけで、本日正式に契約と相成ったのでした。

発表は12月24日ながらも12月19日に発注したおかげか、
タイトル画像にある通り、生産日は1月7日に決定！
正月明け二日目で正月ボケしてないか心配だが、、、(;^_^A アセアセ・・・
納車可能日は、発売予定日である1月22日より早い15日！いいのか？(;'∀')
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201512/151224c.html

さぁて、手付金も払ったし、印鑑証明も渡した。
納車が楽しみである。(^^)v