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みや 1941の愛車 [ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)]

整備手帳

作業日:2016年5月5日

バックステップ完成とリアリンクの交換でケツ上げ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
CBRのギルズツーリングバックステップ。リンクロッドをワンオフで発注して届きました。良い感じにシフトペダルの位置が決まりました。

簡単にノーマルのままだとペダルが遠くて探さないとイケない状態だったので焦りますw
2
MC18だったかな?リヤサスとリンク周りを買っておいたので純正から交換してみました。

一発目はSPADA純正から10mm upの仕様。試運転するも曲がってくれません。
で。二発目が、このケツ上げ状態。
ノーマルから50mm up でもホイルベースは意外と変わらない。。。。
3
リンクプレートの向きを試行錯誤しながらケツ上げの仕様になる組合を探して組んでみました。ノーマルから50mm upの組合せ。

リヤサスも少し硬めになってGood
100kgの自分が載っても1Gで4cmダウン。少し沈み過ぎだけどダイエットする予定wなのでこのセットで決まりかな?

試運転が楽しみですね。曲がってくれると良いな

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