ヒデゴンのブログ一覧

10/28の発表以降、昨日招待状が届き、そして、、、
今日、修理してきました。

発表から3日後で修理完了～。

で、修理完了の証↓



3つ目・・・（苦笑

No.1868　
2007年4月13日。

No.2226
2008年12月5日。

No.2635
2010年10月29日。



今回の修理で、"調子良くなった"とか有りませんので、、、



夕方に行きましたが、作業は30分程度で終了しました。
同時間帯にはセレナはウチのクルマだけ。
他の対象車とかどうなんだろう・・・？
結構、早いうちに修理できた方なのか!?


待っている間・・・

エルグランドのココを研究してみたり・・・


やっぱり、高いクルマは細かな所まで手が入ってますなぁ。。。
セレナでも試してみるか・・・
（既に試した方々の報告見ると難しそうですが・・・）




そんなこんなで、土曜日の広告で初めてC26を見た嫁の感想、色々と質問されたことはまた今度・・・。
なかなか、面白い観点で見てます。
さすが、奥さん目線。

















あと・・・
Dでちょっと有名になっちゃった・・・!?
世間は狭いねぇ（笑）

午後になり、雨も止んで・・・
台風の影響はこれからなのか・・・!?


日産から、ご招待状・・・

コレの。



説明文にある・・・
「・・・長期間の使用により・・・」という所、年数は5年ちょいですけど、ウチのセレナからすれば距離がちょっと・・・でも、該当するような不具合ないしなぁ。。。
まぁ、冬場にエンジン掛りにくいことはありましたけど、それはバッテリーが原因でしたし。

ま、慌てず。

と思っていたら、、、

このブログ書いている、今！

営業さんからTEL来ました。


「明日どうですか？」と・・・

早っ。

ということで、リコールなので、急いで作業しちゃいたいだろうから、お願いしちゃいました。

これまでのリコールって、結構待たされたけど・・・。

ま、いっか。。











昨日、日帰り茨城出張で使用した、会社のティーダ・ラティオを今朝返しに行ってきました。
昨晩、会社まで行くのが面倒だったので・・・。
で、給油して返しました。

給油時の写真↓


距離：613.9km
給油：38.5L
燃費：15.9km/L

ちなみに、ティーダ・ラティオのJC08モード燃費は18.0km/Lです。
会社の車だし、踏んで、踏んで・・・そして渋滞・・・みたいな。
坂道でもお構いなしで踏んで（セレナなら、走行車線をトコトコ行きますけど・・・）
省エネ運転したら、もっと伸びただろうけど、そんなの無視した走り方でも、これくらいは出るのね～。
セレナは苦労して、13.4km/Lなんですけど～。


しかも、ネットで見たら・・・会社のラティオのグレードは「15B」っていう、ビジネスカーとしてあるグレードなんだねぇ・・・。
スピーカー2個だから、おかしいなぁと思ったんだよなぁ・・・

オーディオはラジオじゃなくて、カロのCDプレーヤー装着ですが、、、

エンジンは1500ccですが、セレナよりも500kgくらい軽いから、よく走ってくれます。

一晩会社に放置したセレナで走り始めた瞬間・・・

「重っ！」と・・・

おはようございます。

金曜日。
曇りです。
予報では晴れてくるはずなんだけどなぁ・・。

さてと、今日はこれから茨城へGO～!

出張でございます。。

今日は？も？電車ではなくて、クルマで、、、
電車より、クルマの方が早いんだもん。。。

今回は、セレナを労わるために？セレナ使用せず。。。
会社のティーダで行きます。
（マイカーで行くよりも、何故か早いはず・・・）

ナビ無しだけど、まぁ、大丈夫でしょう・・・何度も行っていますから。
レーダー無しはちょっとなぁ・・心配です。
ここは、ｉPhoneのアプリで対応するか・・・。

というわけで、今はクルマ借りに会社へ来ています。


昨日のリコールの件で改めて、自分の車の車体番号を確認してみました。
（時期的に確認するまでもないですが・・・）

C25-01××××
（大体、10000～20000番の真ん中くらい）

ホント、早くに買っていたんだな・・・と実感。


そんなこんなで、今日もスタートです。


では、行ってきます～。

ヒデゴン＠組合行事見張り番中・・・

サボって帰る人を総務の部屋で見張ってます。
そんな人がサボって？ネット・・・（汗


さてさて、ネット見ていたら・・・

日産、リコールのネタが・・・（ネタか！？）

日産ＨＰより↓
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
エンジン制御用電源リレーにおいて、リレーに内蔵されているダイオードの製造方法が不適切なため、導通不良となるおそれがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン始動不良や走行中にエンストするおそれがあります。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

２００６年なら、Ｃ２５初期型の方々・・・

まぁ、ウチのセレナもそうなんですけど。。。

対象↓
CBA-C25
DBA-C25 C25-000001～C25-133262 平成17年4月14日～平成18年7月18日 82,977台

CBA-NC25
DBA-NC25 NC25-000001～NC25-055703 平成17年4月14日～平成18年4月25日 15,741台

DBA-CC25 CC25-000001～CC25-004845 平成18年5月29日～平成18年7月13日 4,836台

もう、初期型は何回目のリコールなんだ！？

ま、１２万ｋｍ走行していても、想定されている不具合は出ていませんよ～（笑）
※耐久性試験の結果です。


交換しに行ったら、
Ｃ２６新型勧めたりして・・・？
初期型は買いませんけど～。


しかし、Ｃ２６発売直前にイメージとしては痛いだろうなぁ・・・



で、初期だけかと思ったら、ほぼ最近の対象車も・・・

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
リアコイルスプリング固定用ブラケットとサイドメンバの溶接が不適切なため、そのまま使用を続けると、当該溶接部が剥がれ、最悪の場合、当該スプリングが外れるおそれがあります。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
DBA-C25 C25-501275～C25-501792 平成22年8月5日～平成22年8月24日 450台

DBA-CC25 CC25-383361～CC25-384381 平成22年8月5日～平成22年8月24日 926台

こっちのほうが危ない。。。

売れまくっていて、作業ミスでも出たのかなぁ・・・。


同じ日に、セレナ、２件のリコール届出・・・。




さてと、交換ご招待のハガキ、ＴＥＬでも待ちますかね・・・

おはようございます。

木曜日。
雨です。

家出たときは降っていなかったのに・・・

寒いですが、曇りのお陰で昨日よりはマシかも・・・。
でも、この雨が11月には雪になるのか・・・!?

急激に寒くなったためか、会社でもマスク人間続出です。。
手洗い、うがいはキチンとね♪


家で暖房を投入しました。。。
10月末で暖房使うなんて・・・この冬が心配。。。
寒さに慣れるために、ちょっとガマンしていましたが、やっぱりダメですね。。
もちろん、セレナも暖房つけて。



今日は就業時間後に組合行事です。

オイラは組合でお仕事あるので・・・サボれません。。。
軟禁状態!?

ただでさえ、人数持っていかれて少なくなっている事業所なんで、、、
係り事が廻ってくる可能性大です。

このほか、消防もあるし・・・

メンドクサイ・・・


そんなこんなで、今日も1日よろしくです。

風邪には気をつけて～。