てるぞうとうさんのブログ一覧

この土曜日はアウトランダーＰＨＥＶで神戸まで往復約３００キロのテストドライブ。

高速道路に乗るまでの一般道を普通に走るのに、エンジンは全く動きません。完全に電気自動車です。

「ガソリン全然減らないねぇ〜」

が、乗り初めの車の中での嫁との会話。

しばらく一般道を走った後、高速道路に乗って平均速度１００キロで走行してもエンジンはほぼ動きません。

「スピード出してもエンジン動かないんだぁ〜。凄〜い！」

が車の中での夫婦の会話。

が、あっという間に電池の残量がなくなりました。高速だと電気での航続距離は３０キロぐらいです。

「充電減ってもガソリンで走れるから便利だねぇ〜」と僕が言うと嫁が、

「何言ってるのっ！ガソリンがもったいないっ！早く充電しなきゃ！」

ということで、初めのサービスエリアで急速充電。

普段乗ってるアイミーブなら１５分で充電できるのに、１５分経っても半分しか充電出来ていない〜！

結局１００パーセント充電せずに出発。

すると、あっという間に充電が無くなってしまい、次のサービスエリアまでガソリンだけで走行。

ようやくパーキングに到着して急速充電。

ここでも３０分充電して約９０パーセント。

この充電量では、また電気で走れるのは３０キロ程度。

「ガソリンで走れるんだから、無理して急速充電しなくてもガソリンで走ればいいじゃん。」
と僕が言うと、

「何言ってるのよっ！電気で走るクルマなのにガソリン使うなんて、そんなもったいないこと出来ないわよっ！」

意見の対立(^_^;)


普段、アイミーブに乗ってる夫婦なんで、満充電で１００キロ弱、充電時間１５分に慣れてしまっているので、アウトランダーＰＨＥＶを電気自動車として見るとちょっとストレス感じちゃいますね。