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スバル WRX STI  

イイね!
スバル WRX STI
2020年3月8日納車 。 最後のEJ20搭載車で、以前乗っていたBPレガシィの高回転まで気持ちよく回るフィーリングが忘れられず。モヤモヤした気持ちになっていました。 ファイナルエディションが当たらなければ買わないつもりでしたが、想定外の下取の高さと値引で決めてしまいました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月27日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
メイン車の走行距離伸ばしたく無いので下駄代わりに。 納車は2023年6月中予定となりました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年01月14日

マツダ ボンゴバン  

イイね!
マツダ ボンゴバン
仕事用。主にハイドラに使用。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月13日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
諸般の事情により乗り換えとなりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月27日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
車の楽しみ方の基本は何であろう?と追求した結果の選択です。 コンパクトで軽量・高剛性のボディー。 そこそこハイパワーなエンジンで、パワーを素直に伝えるDSG。 当然では有りますが、走る・曲がる・止まるの基本が揃ってます。 ※2014年11月27日納車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月08日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
富士重工業謹製最後のサンバーという事で勢いで購入。 荷物運び、買い物に重宝してます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月15日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
サンバー1台のみでは長距離が厳しいので、メインカーに切り替えました。 長距離は楽ですが、運転の楽しさという点ではCVTの違和感が許せなく、値落ちが大きくなる前に手放すことに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月26日

トヨタ ハイエースバン  

イイね!
トヨタ ハイエースバン
仕事用。ハイドラ記録用です。
 
所有形態:会社のクルマ
2022年09月26日

その他 公共交通機関  

イイね!
その他 公共交通機関
列車移動用
 
所有形態:その他
2014年11月23日

プロフィール

「@ある@ats-vgrace さん
何もしな子は選択的夫婦別姓推進なので無いわーと思ってたので、消去法でりかちゃんに入れました。
比例は党員なので日本保守党一択です。」
何シテル?   11/02 22:26
10年近くスバル車を乗り継いできまいた。 スバル車2台持ちの時もありましたが、人生で1度でも輸入車にも乗って見たいと思い乗り換えを決意。 ゴルフ7 GTIに...

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2020/11/17 13:13:31

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
諸般の事情により乗り換えとなりました。
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