りょう@RS4のブログ一覧

今日はステージアの集まりがあったので様子見に富士へ。



朝から富士山スカイラインを快走！




バイクで行きたかった～。


５合目も快晴！




眼下には樹海と雲と駿河湾。



天気良すぎて雲海は見れなかったです。

標高は2399m



渋峠の2172mより高いです。
あちらは国道最高地点。
ココは県道最高地点です。（公式には2380ｍ）

昼ぐらいには集合場所に到着。

特に何をするでもなく楽しい時間をすごせました！


ついでにGUZZIのエンジン引取り～。



どうするのコレ？ｗｗｗ

最近、モトクロスの不動車をヤフオクで買って直してました。


2万でした…ｗ



ばらばらと



ばらして



ばらして…



ぬりぬり



組み組み…



足りない部品買って…


今、こんな感じです。
あとはナンバー取るだけです。

週末は土曜日の昼から参加できそうです！

八王子にバイクのエンジン取りに行ってから参加なのでちょっと後ろの車高が低いと思います（笑
（直してるバイクのエンジンとは違います）

予定は…
3:59までに高速へ（夜間割引使用の為）
↓
7：00ぐらいに富士山スカイラインへ（雲海見れるかな？）
↓
道志みちにて八王子へ
↓
10：00エンジン引きとり
↓
高速で御殿場へ
↓
13：00樹空の森（合流？
な感じです。
ハイドラ付けていくのでヨロシクです～

今日は年に1度のMOTOGUZZI乗りのミーティングが岐阜であったので参加。
参加といっても特になにもしませんが…皆、しゃべってるだけです。
岐阜と言っても揖斐川近くなので片道100kmも無いぐらいの距離。

ハイドラが「飛ばない」程度のペースでのんびりツーリング。


天気はピーカン！
でも寒かったです…。

会場は…

GUZZIで埋め尽くされてました。













いろんな車種＆カスタムの方向性がありますが、みんな基本エンジンは同じ…。
50年前から変わってません。
どれもすばらしいコンディションです。

会場はGUZZIの他にもレアな車両がたくさんいました。
やはりイタリアだけあってドゥカティが多かったです。



2年ぶりに岡山の友人にも再会。


メタセコイヤ並木まで送って来年会う約束をしてしばしのお別れ。

今日は良い目の保養になりました！
走行距離：312km

桜満開ですが…雨でどんどん散ってます（泣
暇だったのでS2000でお世話になっていた近所のホンダへ。


置いてありました。


ミッドシップ！


LEDヘッドライト。
198万…個人的には高くは無い気がしますが…。


このクルマ、CD聞けません…（入れれません）
USBとHDMI入力があるので音楽はUSBかスマホ？。
個人的にはOKと思いますが、時代に付いて行けない人もいるでしょうに（汗

あと、荷物が「ホント」に載りませんｗ
S2000はけっこう大きなトランクとシート後方に鞄ぐらい置けるスペースがありましたが、まったく無し。
フロントのボンネット下に収納スペースがありますが、外したソフトトップを入れる専用と言ってもよいぐらいのスペース。
置けるのは助手席の足元ぐらい（笑

カタログ貰って帰ろうとしたら無い！（品切れ）…
試乗車の予定を聞いたらなんと入れるのはCVTだそうです・・・
なんだかなぁ～・・・


ちなみにこのクルマ、ウチの会社の工業団地内で生産してるのでキャリアカーに載ってるのは大分前からよく見ますｗ

金曜日は有給でモーターサイクルショーへ。

見たかったのはkawasakiのH2。

残念ながら発売開始日は記載なし・・・


スーパーチャージャーと言うか機械式のターボで9000rpm～14000rpmを過給するモンスターです。
当初、240psと噂されていましたが210ps程度になる模様。


こちらはレース用の「R」。
ウイング付いてますｗ
こちらは2015年の7月1日発売決定！
300psだそうで…

こちらはYAMAHAのR1の新型。

こちらは普通？の1000ccのバイクですが200psの大台に乗ってきました。
今年からはついにチタンコンロッドまで投入。
新車で150万程度のバイクでは異例ですね。
最近バイク業界アツイです。

上記の2台もそうですが今年はLEDヘッドライトが流行？

KTM。


BMW。

お尻も面白いです。








好物のアルミ削り出し部品もいっぱいありました！

うつくしい…


警告表示もエンドミルで切削！






これはスチールですが…ホネホネですｗ


ため息がでます（笑

手が出ないスーパーカー（バイク）たちも並んでました…

Tesi3Dはエンジン変更。


特徴的なフロントは変更無し？

VYRUSの986M2

エンジンはホンダの600ccだそうで。


ショックは横置き…両側からプッシュロッドで押すみたいです。


顔。

おねーさん












おっと貼りすぎたｗｗｗ

帰りはゲートブリッジから


新しく開通した中央環状で帰宅。
大井南IC＞大井JCT＞山手トンネル＞大橋JCTで帰りましたが…
最後に罠が。

渋滞+マニュアル車にはキツイです。
なんせ登り坂がキツイ！駐車場のスロープぐらいの勾配です。
時間的には早くなったのかな？


戦利品。

夏タイヤが効いたのか最高燃費を記録！
帰りは新東名で踏み抜いたのに12km/lの大台に乗りました！