あらん。のブログ一覧

ここに書くには不適切と思われるので、詳細は書けませんがかなり凹み気味です。
ボーっとしてるとネガティブな事しか考えないので、あえてインプレッサの部品購入計画を練っております（苦笑）

今検討してるのは一つがシート。フルバケのシートは自分の使い方に合ってないな、と（今さら）気付いたので、セミバケタイプでホールド性がそこそこの物で再検討しております。

次にインタークーラー。前置きにするか純正置き換えにするかが最大の問題です。どちらにしてもリセッティングが必要になるなら前置きかな～、とも思うんですけど、如何せん工賃が高くなるし、タービン交換や排気量アップのハードチューンまでは手を出せないだろうから、純正置き換えでも容量的には十分かな？とも思う次第です。

ついでにカーボンクラッチとかカーボンボンネットも欲しいな、と･･･

残念ながら天候不順のためミーティングは延期となりました；；

さて、ＳＡかＡＷでも行ってパーツ物色してきますか（苦笑）

奥様のginoのタイヤをスタッドレスから純正に戻しました。
インプと違って車重は軽いし、タイヤは小さいしで楽々♪
空気圧が甘いんで勤務先まで移動し充填。ついでに洗車をしておきましたが、労いの言葉も無く終了orz

明日は天気が大丈夫そうならミーティングが開催されるので、そちらに参加して参ります。

ご存知の方も多いとは思いますが、「ＣＡＲＢＯＹ」という雑誌の最新号で「定番マシン別BOOST UPピンポイント攻略！2006」という記事が掲載されています。

この中にもやはりレガシィ・インプレッサが登場する訳ですが、インプレッサを担当されたのが、Ａｒａｎ行き着けのチューニングショップ「ｔ－ｇｅｔ」の代表 境氏なのです。
境氏はセッティングのスペシャリストである「ＨＫＳ認定Ｆ－ＣＯＮマイスター＆エキスパート」の１人であり、もちろん私のＧＤＢも現車合わせでセッティングを出してもらいました。

初めて訪ねた時は少し敷居が高い感じもありましたが、こちらのやりたい事や方向性を伝えると的確にアドバイスが返ってきて、要望通りかそれ以上の仕様に仕上げてくれました。
お近くの方やセッティングで悩んでる方は、一度ご相談されてみてはいかがですか？

気がついたら日付変わってますね。
すでに昨日ですが、朝からインプレッサのエアコンフィルターを交換しました。
パーツレビューにも載せてますが、ゼロスポーツのカーボンフィルターです。無事交換は終了し、安心して花粉の季節を迎えられそうです（笑）

ところでご覧になってる皆さんはエアコンフィルター掃除してますか？
私も自分で開けて見てビックリしましたが、かなりホコリが溜まってる上に、ゴミまで吸い込んでるんですよ！
もし掃除やフィルターの交換をしたことが無ければ、自分のためにも同乗者のためにも是非メンテナンスしてあげて下さい。