シャリーのキャブ弄り&ナンバーの隙間確保

シャリーですがナンバーをつけて公道を走れるようになりました。

ちょこちょこコンビにに行ったりしてるのですがノーマルだとあまりにも非力で道路を走るには怖いぐらいです。

そこでなにか手軽にパワーアップできないかと調べているとシャリーはキャブでパワーを絞っていることが判明、そこで、キャブの一部に加工をすると本来のパワーが出るということが分かりました。

やり方はまずキャブの上の蓋？を外しますその下に負圧キャブなのでダイヤフラムがあります。その下に
バネが3本のトラスネジで止まっているのでそれを外します。そして外したトラスネジの穴の所にカラーを置きます。その後元のネジだと短いので15mmのトラスネジで元に戻していきます。



こんな感じで組み直したら完了です。後は元通りにします。

詳しいやり方は「シャリー　300円チューニング」で検索してもらえば出てくると思います。

乗ってみてですが体感できるほど違いました。今まで40キロまでしんどく加速してたのが軽快に加速していきます。最高速も5キロほど上がりました。50ccで乗るならすごくお勧めのチューニングですね。

次にナンバーですがフレームをつけるとリアフェンダーに干渉するみたいで、アクセルを開けるとﾋﾞﾘﾋﾞﾘと音がします。



そこでこんな感じに長めのネジの中間にボルトを入れてナンバーの位置を少し手前にもっていきます。



いい感じに隙間ができてﾋﾞﾘﾋﾞﾘ鳴る音も無くなりました。

しかし、隙間ができたせいか振動でのナンバーの揺れは少し大きくなりました。

まぁ許容範囲内なので良しとします。

300円チューニングはキャブセッティングも必要無くとってもお勧めなのでノーマルシャリーに乗られてる方は是非やってみてください。