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2018年02月10日 イイね!

非日常でなくなるとき

非日常でなくなるときpcのマイピクチャーの整理してると懐かしいショットがでてきました。

初めてのフェラーリで、時間をつくってはよく走りに行ったころの1枚です。

年間の走行距離も10000キロは優に超えてました,M氏には「走り過ぎ」とまで。

 手にしたころは、刺激も高揚感も、あり非日常的な感覚にフェラーリを体験できた喜びも

大いにありました。

…乗りすぎたせいでしょうか。日ごとに刺激も薄れ車に気を使わなくなった頃

非日常は日常になり、愛着が湧く前にそれは飽きにかわりました。

 サーキットや、オフ会になどに積極的に参加していれば、また違ったんでしょうね。

気分を変えたくて、ガヤルドに乗ってみたものの。

やはり,公道を走るでけでは、さらに飽きるのも早かった、手放すことを決めたとき

4WDなので、ユーチューブで観たことをやろうと。山の舗装されてない悪路に無理やり持ち込んで

無茶なラリー走りしたときは、めっさ面白かった、何度か雨上がりにも走りましたが、どろどろに汚れ

た車の洗車がめんどくさくて、続きませんでしたが。

オープンカーはいまのところ飽きはきてませんが、ボクスター自体が手間がかからない

ので、普通すぎてつまらないのもやや感じます。

安心感はあるんですが、フェラーリの時のような

「壊れないかな…?」「今日はエラーー点燈しないかな?」的な違う意味でのドキドキ感は

もう1度味わいたいです。ガヤルドのときなんか、エンジンチェックの赤いエラーが絶えず点灯してま

したけど、センサー切って知らん振りして乗ってました。

むりやりです


 
Posted at 2018/02/10 09:20:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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