横浜のS子のブログ一覧

此処にｗ

早速Type2 Ver2に変更のﾖｶﾝ
容量的には問題無し ﾃﾞｻﾞｲﾝがﾅﾆです

色々参考に構想を練り直します

ﾌﾟﾛのご意見を参考にType2を制作しました

Type1ｗのVer2は既に完成しましたが こっちの制作に時間がかかってます

前回からの大きな変更点は 1ミリ厚の素材に変更した事です



相変わらずの入口は１つですが その辺は大人の事情ですｗｗｗｗ




あとはﾄﾞﾚﾝとｹﾞｰｼﾞの取り付けです

この位置に装着

これからﾃｽﾄがてらﾊﾞｲﾄに向かいますｗ


純正ｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽのﾚｿﾞﾈｰﾀｰ部分をｶｯﾄしてあるｵｲﾗの車両（AP1のド初期）に関して装着に問題無さそうです

無限のｴｱｸﾘを装着しているあの方にＶｅｒ2のﾃｽﾄをしてもらうことにしよう・・・


無加工の純正ｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ車両が今後の課題です



って また良いｽﾍﾟｰｽを発見してしまったｗｗｗ

ｵﾘｼﾞﾅﾙ第二段？

って第一弾は既にあの方に納品済みで近々にﾃｽﾄしてくれる予定です



今回はｱﾙﾐでS2000専用ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸを今更ながらに作ってみました

ﾎｰｽの取りだし口はまだ付いていませんが ﾎﾝﾀﾞ純正のﾅﾆなﾎｰｽにｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄするようにしました


とりあえず本日は現車合わせして明日ﾌﾞﾗｹｯﾄと取りだし口を付けて完成予定です


早速あの方から貴重なご意見を頂きまして 少しずつﾓﾃﾞｨﾌｧｲ（内部構造の変更）していこうと思います


取りつけ位置は絶妙な位置を予定しています







外観は端材を使って作成したので傷だらけですし 溶接ﾋﾞｰﾄﾞもまだまだですが もしこれらをｸﾘｱｰした条件？なら幾らで購入する気になりますかねぇ～
今後の事もありますから是非ともご意見を頂戴したいです

現状から変化するのは
１ ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ取りつけ
２ 廃油排出口追加
です

因みに図面（ｻｲｽﾞ等）があれば特別に作成出来ますし ｵｲﾗの貴重なﾈﾀにもなりますｗｗｗ

ｱﾉ方の応援でﾅﾆしたｱﾚ

ｵｲﾗも負けじと重い腰を上げて格闘しました

今までと変わらない？
ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが表示出来るようになりました（もう少し煮詰めが必要ですが）

改めてboro2ｻﾝに感謝です！

ｲﾝﾌﾟｯﾄﾓｼﾞｭｰﾙを装着していなくても表示出来ますから Mrとかｴﾝﾄﾞｩー方面の方も表示出来ますよ

一発でｴｸｽﾎﾟｰﾄしてくれるｿﾌﾄが配信されるまで合成するのが大変ですｗ

で 完成品がこれ






そそ、ｵｲﾗの発見無しではｶｯｺｲｲ合成動画は出来なかったはずです

最後まで彼は認めてくれませんでしたがｗｗｗ←いつもの事だから皆さん慣れてるでしょうが

これで暫く殿は安心なはずでありMAS



しかしｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞに時間が掛かるのぉ～