<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>駆る者 / R33と・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/179677/blog/</link><description>車歴 HCR32(前期型タイプM)&amp;gt;BNR32(最終型標準車)&amp;gt;BCNR33(前期型V-spec)

平成10年からスカイラインGT-Rに乗り続けています

かつて祖父母が4ドアのハコスカに乗っていて、幼少期に乗せて貰ったことから自分もスカイラインに乗りたいと思い、実現しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 14 Aug 2026 23:21:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>駆る者 / R33と・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/179677/blog/</link></image><item><title>パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/179677/blog/7653690/</link><description><![CDATA[今日は２回目となる愛車の馬力測定を行いました。

外観はノーマルの私の愛車ですが、前回の測定ではボッシュのシャシダイで416馬力・トルク48kを記録（ブースト1.1k)していました。

今回は同じブースト圧ですがインタークーラーとマフラーが前回と変わっています。

結果はというと・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 16:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオのアースの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/179677/blog/4789863/</link><description><![CDATA[少しでもオーディオの音質を改善しようと思い、以前見たらかなりくたびれていたアースの端子を交換しました。
電工ペンチを買っておいたので作業がとても楽にできました。

オーディオ関係の小技はエーモンから色々なパーツがラインナップされていて便利です。
今回はヒューズも24金メッキのものに交換しまし ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2007 14:50:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>