| メーカー/モデル名 | アウディ / A5 スポーツバック スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
 ■スタイリングのびやかで美しいボディやしっかりとした力強いプレスラインはとても魅力的です。個人的にスポーツバックモデルもクーペ版に引けを取らないカッコよさだと思っています。 ■安定性 4駆は人生初でしたが、雨の日の高速道路など条件が揃えばFFやFRに比べると段違いの安定感です。 ■インテリア 好みの問題ですが、未来的で好きです。BMWのクラシックな感じやMBの派手な感じも素晴らしいですが、シンプルで無機質に作られているAudiの室内が好みです。 |
| 不満な点 |
■価格 ベースモデルは540万～と宣伝が目立ちますが、必要なオプションを使いしていくとあっという間に700-800万コースです。 |
| 総評 |
とっても良い車です。 quattroはFFに比べどっしりと力強く、高速走行は非常に安定、体感上ゆったり走っているつもりが速度計はずいぶんな速度が出ていたりすることもあり、ポテンシャルの高さを感じます。 自動運転機能も自然な介入で非常に重宝します。長時間ドライブでは疲労を大きく軽減できます。また、4枚ドアでありながらクーペのような美しいフォルムで非常に気に入っております。 近年価格が上昇気味なAudiですが、車自体はやはり素晴らしい出来と感じます。  |
| 走行性能 |
 無評価
■安定感
すごいです。購入前の試乗では、FFモデルは軽く運転しやすい印象で、quattroは出だしが重く、鈍い感じでしたが、高速道に入ってからがquattroの実力の出しどころだと思いました。暴風雨やきついコーナーでも何のその、圧倒的な安定感には驚きです。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
固めか柔らかめかと言われれば少しだけ固め。でも乗り心地が悪いと思ったことはありません。以前の車がZ4だったのでそれに比べれば当然マイルドですし、かといってふわついた感覚はないので良いです。
|
| 積載性 |
無評価
セダンという枠でくくれば広いです。がばっと開くハッチバックはとても使いやすく積載性能も高いかなと。
|
| 燃費 |
無評価
高速道路込みで12km/hでしょうか。乗り方次第ではもっと伸びると思います。
|
| 故障経験 | ありません。これからもないといいな。 |
|---|
イイね！0件
|
Studie オリジナル芳香剤 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/11/08 02:40:47 |
 |
|
RENNINE(US) ExactFit Magnetic Phone Mount カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/11/05 10:13:50 |
 |
|
コーディングしました😊 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/12/16 12:12:36 |
 |
 |
ポルシェ 911 最高に楽しい車です。 |
 |
アウディ A5 スポーツバック A5SBに乗っています。 お気軽にどうぞ！よろしくお願い致します！ 2020追記 3年 ... |
 |
BMW Z4 ロードスター BMW Z4に乗っています。 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
