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イイね!
2008年07月17日

すん止め・・・。

すん止め・・・。 完成か?










と思いきや、セッティングするまでには至らず・・・。
ちょっと時間が足りませんでしたね。

如何せんPFCはセッティングが面倒らしく、ちと時間が掛かるみたいです。
ですので、明日朝一でERCへ行き私がドライバーを務める事に!

要は日中やると捕まる可能性があるからw社チョ逃げたwww
オーナーがやる分には、何かあっても安心だから。
と思ってるかどうかは謎ですがw

とりあえず日中使いたいので、午前中に下のセットだけ決めて、夜また上のセッティングをする事に。

明日の夜はかっ飛ばしてるでしょう…

(*´д`)アハァ…
ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2008/07/17 22:50:14

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この記事へのコメント

2008年7月17日 23:49
僕も友も某ショップの工場長してるんですが、夜間残業多いらしいですよ(笑)

いよいよ完成間近ですね~
楽しみ~♪

エアセパレータータンクはマスタバック横ですかぁ?
コメントへの返答
2008年7月18日 3:44
やっぱチューニングカーは公道セッティングですよねw
シャシダイなんて邪道邪道!実走セッティングじゃなきゃちゃんとしたデータ出ませんってw
昼間やってたら免許がいくつあっても足りませんな…

マスター横に移動になりましたよ~
2008年7月18日 1:41
やはりERCマジック(笑)

バチシ決まるとイイですな (^_^)
コメントへの返答
2008年7月18日 3:45
ERCマジック。
まだまだ何が起こるかわからないwww

ナベさんに任せましょw
2008年7月18日 10:48
 いよいよ完成!!!

 お山へGO!!!(笑)
コメントへの返答
2008年7月24日 11:44
楽しい相手になれたかな?w
2008年7月18日 13:46
Vマウントかっちょえー
私はコンデンサ寝かせーので、Lマウントです
今年からコンデンサの電動ファンが2個仕様になりました。
#ほぼノーマルじゃん?
コメントへの返答
2008年7月24日 11:45
ん?エアコンのコンデンサーですか?
ラジエタ?2個って普通じゃないんですか?^^;

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「体の中にガソリンが流れてる・・・」 なんてセリフがありましたが、それ位走るのが好きなロータリーマニアです。 サーキットよりも*公道をメインにドライブし...
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